A.開門時要在“門關(guān)閉”位停頓1S,再打到“門打開”位
B.開門時要在“門打開”位保持5秒
C.關(guān)門時要在“門關(guān)閉”位保持5秒
D.關(guān)門時要確保屏蔽門PSL“ASD/EED門關(guān)閉”綠燈亮后,才可將鑰匙回到禁止位,拔出鑰匙
E.開門時要在“門關(guān)閉”位保持10S
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A.水泥
B.沙石
C.照明設(shè)備
D.方便面
A.監(jiān)理物資儲備系統(tǒng)
B.立即對消息進(jìn)行核實
C.報告行調(diào)
D.及時通報相鄰區(qū)域城市軌道交通運營主管部門
最新試題
下列關(guān)于站臺門故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有()
列車站后折返時,按“要道還道”辦理,即列車到站停穩(wěn)后司機按規(guī)定執(zhí)行站臺作業(yè),車站接發(fā)車人員清客完畢后顯示()信號。
()指軌道交通發(fā)行的被賦予一定金額的、可反復(fù)使用的車票。
客服中心崗最后一班載客列車開出后,收拾票卡、現(xiàn)金、各類報表,整理客服中心備品、衛(wèi)生,注銷BOM,回()結(jié)帳。
營銷類票卡指除乘車功能以外,還具有()等附加功能的票卡。
票務(wù)處負(fù)責(zé)預(yù)賦值單程票的回收,雙方以加封信息為準(zhǔn),若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致,由()負(fù)責(zé)。
商業(yè)街單位不得擅自在車站屬地范圍內(nèi)開展哪些營銷類活動()
故障在()內(nèi)仍未恢復(fù),中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報行調(diào)。
在OCC設(shè)備故障或個別車站發(fā)生緊急情況下,可由OCC授權(quán)由車站通過()發(fā)布信息。
以下乘客事務(wù)由客運處負(fù)責(zé)組織調(diào)查、分析、回復(fù)的有()