A.鐵路工程信息模型可拆分成多個系統(tǒng)，拆分的目地都是為了模型的更好表達，同時也是為方便模型的組合，便于工程數(shù)量統(tǒng)計及工程造價的計算。
B.各專業(yè)模型中的場地模型、地質(zhì)模型等應(yīng)獨立創(chuàng)建。
C.鐵路工程信息模型可按不同的里程范圍進行拆分，也可按不同的部位、斷面形式或施工工法進行拆分。
D.各分系統(tǒng)宜劃分優(yōu)先級，優(yōu)先級較高的構(gòu)件不宜被優(yōu)先級較低的構(gòu)件重疊或剪切，優(yōu)先級相同的構(gòu)件不宜重疊。
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A.設(shè)計場地G1等級：等高距宜為5.0m；應(yīng)在剖切視圖中觀察到與現(xiàn)狀場地的填挖關(guān)系
B.設(shè)計場地G2等級：等高距宜為4.0m；應(yīng)在剖切視圖中觀察到與現(xiàn)狀場地的填挖關(guān)系
C.設(shè)計場地G3等級：等高距應(yīng)為2.0m；項目設(shè)計的預(yù)制場、棧橋等設(shè)施構(gòu)筑物，宜采用簡單幾何形體表達；應(yīng)在剖切視圖中觀察到與現(xiàn)狀場地的填挖關(guān)系
D.設(shè)計場地G4等級：等高距宜為1.0m；項目設(shè)計的預(yù)制場、棧橋等設(shè)施構(gòu)筑物，宜采用簡單幾何形體表達；應(yīng)在剖切視圖中觀察到與現(xiàn)狀場地的填挖關(guān)系
A.在鐵路工程信息模型全生命周期內(nèi)，同一對象和參數(shù)的命名應(yīng)保持前后一致。
B.文件的命名宜包含項目、設(shè)計階段、專業(yè)、設(shè)計單元和類型描述信息。
C.文件的命名宜使用漢字、拼音或英文字符、數(shù)字和連字符“-”的組合。
D.在同一項目中，可根據(jù)不同構(gòu)件特點使用不同的文件命名格式。
A.同一工程項目不同專業(yè)宜采用統(tǒng)一的地理坐標(biāo)系或投影坐標(biāo)系
B.鐵路工程信息模型可采用參考模型與基本模型結(jié)合表達
C.項目建模單位應(yīng)統(tǒng)一，單位宜采用“米”
D.參考模型建模體量對于線狀結(jié)構(gòu)宜按照不同類型以10m作為一個標(biāo)準(zhǔn)段進行建模；對于單體結(jié)構(gòu)宜按照不同類型單獨作為參考模型；對于具有系統(tǒng)性的結(jié)構(gòu)宜以一個完整的體系作為一個參考；對于一般結(jié)構(gòu)參考模型不應(yīng)小于1個完整的受力單元
A.編碼采用全數(shù)字編碼方式，編碼長度不應(yīng)大于15位。
B.分類表代碼采用兩位數(shù)字表示。
C.表內(nèi)分類對象代碼由分類表代碼和各層級代碼組成，分類表代碼與層級代碼之間用“+”連接。各層級代碼位數(shù)不足6位時用“00”補齊。
D.分類對象代碼可借助代碼標(biāo)記符號聯(lián)合使用。代碼標(biāo)記符號有“+”、“/”、“>”、“< ”。
A.單項工程：鐵路工程項目中單項工程、單位工程或分部工程的總稱。
B.構(gòu)件：又稱元素。工程主體中獨立或與其他部分結(jié)合，滿足工程主體至少一項主要功能的部分。
C.工項：又稱工作成果。是指在工程施工、改造、維修、拆除活動中得到的建設(shè)成果。
D.空間：單指由物理邊界劃定的具有某種特定用途的三維區(qū)域。
A.每座洞門均須作為一個單獨工點
B.輔助坑道和正洞的作業(yè)面可聯(lián)合作為一個單獨的工點
C.明洞部分根據(jù)需要可劃分為一個工點
D.明洞部分根據(jù)需要可劃分為多個工點
A.大中小橋及特大橋一般以單座橋梁為工點
B.特殊橋梁結(jié)構(gòu)，包括連續(xù)梁（聯(lián)）、連續(xù)鋼構(gòu)（聯(lián)）、連續(xù)梁拱、系桿拱、斜拉橋、鋼梁、拱橋、現(xiàn)澆簡支梁（按段落）和其他不能按常規(guī)方式施工的橋梁結(jié)構(gòu)等，應(yīng)分別作為單獨工點
C.制梁以梁場為單位劃分工點
D.涵洞按照座單獨劃分為一個工點
A.外形描述
B.鋼軌長度
C.實際尺寸
D.截面高度
A.業(yè)主信息
B.供應(yīng)商
C.牽引種類
D.設(shè)計速度
A.起里程
B.中心里程
C.高程
D.布樁方式
最新試題
對族框架進行尺寸標(biāo)注后，需為尺寸標(biāo)注添加標(biāo)簽，以創(chuàng)建參數(shù)。
管線綜合深化設(shè)計是指將施工圖設(shè)計階段完成的機電管線進一步綜合排布，根據(jù)管線的不同的性質(zhì)、不同的功能和不同的施工要求，結(jié)合建筑裝修的要求，進行統(tǒng)籌的管線位置排布。
繪制完成的風(fēng)管選中之后，將顯示臨時尺寸標(biāo)注，其默認(rèn)臨時尺寸標(biāo)注與平行與風(fēng)管的參照平面定位為風(fēng)管邊線。
編輯疊層墻時，每個子墻的墻底定位標(biāo)高和底部偏移都與疊層墻的墻底定位標(biāo)高和底部偏移相同。
繪制給水管道支管時使用“繼承大小”命令無論繪制之前選擇支管尺寸為多大都可以使支管與主管尺寸保持一致。
進行風(fēng)管布管時，Revit將先使用布管系統(tǒng)配置中的設(shè)置，然后如果需要，再使用“機械設(shè)置”中的“角度”設(shè)置。
運用BIM技術(shù)，除了能夠進行建筑平、立、剖及詳圖的輸出外，還可以出碰撞報告及構(gòu)件加工圖等。
Revit根據(jù)針對電路保護而指定的尺寸、電壓降計算以及校正系數(shù)來計算電力線的導(dǎo)線尺寸。
創(chuàng)建場地構(gòu)件時，如果未在項目中載入場地構(gòu)件，則revit會出指出尚未載入相應(yīng)的族的提醒。
導(dǎo)線回路的形狀是沿著其長度由頂點的位置和數(shù)量確定的，頂點會顯示為一個閉環(huán)。