單項選擇題中國鐵路總公司軌道檢查車檢查發(fā)現(xiàn)的Ⅲ級及以上偏差，應及時通知鐵路局集團公司工務部，其中Ⅳ級偏差和重復Ⅲ級偏差應及時上報中國鐵路總公司，工務部應在（）小時內(nèi)將復核結(jié)果和處理情況上傳鐵路基礎設施檢測中心。
A.8
B.16
C.24
D.48
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題鐵路局集團公司軌道檢查車，對狀態(tài)（）的線路可適當增加檢查遍數(shù)。
A.較差
B.一般
C.較好
2.單項選擇題鐵路局集團公司軌道檢查車，對年通過總質(zhì)量小于25Mt的正線每季檢查（）遍
A.1
B.2
C.3
D.4
3.單項選擇題鐵路局集團公司軌道檢查車，對年通過總質(zhì)量為25～80Mt以內(nèi)的正線每月檢查（）遍。
A.1
B.2
C.3
D.4
4.多項選擇題線路動態(tài)檢查應采用（）等移動裝備進行定期檢查，了解和掌握線路的動態(tài)質(zhì)量，指導線路養(yǎng)護維修工作。
A.車載式線路檢查儀
B.綜合檢測列車
C.軌道檢查車
D.巡檢設備
5.多項選擇題應根據(jù)線路（）等情況，合理確定線路設備巡檢要求，具體辦法由鐵路局集團公司規(guī)定。
A.速度等級
B.閉塞類型
C.設備條件
D.列車對數(shù)
最新試題
團隊管理要素目標一致、激發(fā)人的潛能、激發(fā)團隊的潛能。
題型：判斷題
維修作業(yè)方案布置會參會范圍為參與作業(yè)的（）人員及作業(yè)包?；蚨⒖厝藛T。
題型：單項選擇題
尊重角色差異，發(fā)揮個性特征。角色并無好壞之分，關鍵是要找到與角色特征相契合的工作。
題型：判斷題
效益是指某一特定系統(tǒng)運轉(zhuǎn)后所產(chǎn)生的實際效果和利益。具體地說，它反映了人們的投入與所帶來的利益之間的關系，包括經(jīng)濟效益，社會效益。
題型：判斷題
在項目規(guī)模較大的時候，主管必須通過立標準、建標準來實現(xiàn)制度管人。
題型：判斷題
按照作業(yè)性質(zhì)、作業(yè)區(qū)域、作業(yè)區(qū)間、交通便利程度等設置線路班組。
題型：判斷題
管理五種職能相互聯(lián)系，相互制約，缺一不可。不同層次的管理者，管理具體職能有所側(cè)重。
題型：判斷題
T200m區(qū)段內(nèi)無軌檢車不良扣分，則該段TQI肯定不高。
題型：判斷題
團隊中的每個角色都是優(yōu)點缺點相伴相生，領導要學會用人之長，容人之長。
題型：判斷題
岔區(qū)出現(xiàn)的軌檢車不良扣分都為無效分應刪除。
題型：判斷題