A.司機(jī)室制冷
B.牽引變壓器油泵
C.輔助電源裝置控制
D.空調(diào)電源1、空調(diào)電源2
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A.廢排風(fēng)口
B.回風(fēng)口
C.廢排風(fēng)口及回風(fēng)口
D.進(jìn)風(fēng)口
A.風(fēng)道
B.壓縮機(jī)
C.空氣凈化設(shè)備
D.壓力波控制裝置
A.提供新鮮空氣
B.對空氣溫度和濕度有較強(qiáng)的調(diào)節(jié)功能
C.維持車廂內(nèi)壓力
D.保證車內(nèi)空氣清潔
A.良好的空氣流速
B.均勻的空氣流量
C.合理的氣流組織
D.適宜的空氣壓力
A.980N•m
B.970N•m
C.960N•m
D.1000N•m
最新試題
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障,CRH380A統(tǒng)型單編動(dòng)車組07車關(guān)閉車端[總風(fēng)缸塞門]需進(jìn)行空氣制動(dòng)切除并隔離側(cè)拉門的車廂為()。
抱死1、2(151、152)故障經(jīng)隨車機(jī)械師處理完畢恢復(fù)運(yùn)行后,后續(xù)運(yùn)行途中若再次報(bào)出斷線故障,不再下車檢查。運(yùn)行途中機(jī)械師重點(diǎn)盯控故障車廂及司機(jī)盯控MON 屏故障信息。對于T車,重點(diǎn)關(guān)注()及被切除軸對應(yīng)的轉(zhuǎn)向架、對應(yīng)車輛的運(yùn)行狀態(tài)(重點(diǎn)關(guān)注是否發(fā)生振動(dòng)、異響等),發(fā)現(xiàn)異常需立即停車,下車檢查。
制動(dòng)不足(123)故障緊急復(fù)位后,若制動(dòng)試驗(yàn)不正常,或“制動(dòng)力不足(123)”故障未消除,通知隨車機(jī)械師。機(jī)械師立即將故障車配電盤中的()斷路器斷開15秒再投入。
空氣壓縮機(jī)油溫高(080)故障原因有()。
牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)1、2停止(137、138)故障原因有()。
距離傳感器1、2傳輸不良(661、657)故障原因有()。
抱死1、2(151、152)故障,若故障車為拖車,隨車機(jī)械師按規(guī)定程序下車檢查()的狀態(tài)。
抱死1、2(151、152)故障,若故障車為動(dòng)車,隨車機(jī)械師確認(rèn)MON 屏是否伴隨牽引變流器故障(004),查看牽引變流器(車)界面是否有()故障。若有,按照相應(yīng)步驟執(zhí)行。
輔助電源裝置傳輸不良(204)故障原因有()。
輔助電源裝置ATN 跳閘(148)故障,經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除,斷開控制單元內(nèi)各車如下用電設(shè)備斷路器:輔助加熱器、()、自動(dòng)洗面臺(tái)、玻璃加熱器等。