單項(xiàng)選擇題柴油噴油器的類型一般有()和多孔式。

A.偏心孔式
B.軸針式
C.斜孔式
D.中心孔式


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題若車輛其中一個(gè)車輪發(fā)生制動(dòng)拖滯故障原因可能是()

A.制動(dòng)液太臟或黏度太大
B.制動(dòng)踏板自由行程過(guò)小
C.制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小
D.制動(dòng)主缸旁通孔堵塞

2.單項(xiàng)選擇題下列不屬于轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)檢查項(xiàng)目的是()

A.檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程
B.檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)安裝狀況
C.檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)鎖止功能
D.檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)外觀

3.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中不是轉(zhuǎn)向器類型的是()

A.蝸桿曲柄指銷式
B.循環(huán)球式
C.齒輪齒條式
D.鉸鏈連接式

4.單項(xiàng)選擇題起動(dòng)機(jī)保險(xiǎn)下游端與起動(dòng)機(jī)B+線之間電阻測(cè)得100Ω,則可能導(dǎo)致()

A.起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力
B.起動(dòng)機(jī)正常工作
C.起動(dòng)機(jī)燒壞
D.起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)快

5.單項(xiàng)選擇題起動(dòng)機(jī)50端子和殼體若不導(dǎo)通則可能是()

A.吸引線圈斷路
B.復(fù)位彈簧損壞
C.保持線圈斷路
D.單向離合器損壞

7.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中不屬于常流式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)構(gòu)的是()

A.整體上動(dòng)力轉(zhuǎn)向器
B.半整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向
C.轉(zhuǎn)向加力器
D.分隔式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器

8.單項(xiàng)選擇題儀表供電電源是來(lái)自()

A.On檔繼電器
B.ACC檔繼電器
C.起動(dòng)繼電器
D.常電

9.單項(xiàng)選擇題左轉(zhuǎn)向燈不亮,但右轉(zhuǎn)向燈點(diǎn)亮,則可能的原因是()

A.車身控制模塊保險(xiǎn)斷路
B.轉(zhuǎn)向燈繼電器故障
C.右側(cè)閃光器故障
D.以上三項(xiàng)均錯(cuò)誤

10.單項(xiàng)選擇題導(dǎo)致霧燈不亮的原因是()

A.燈光開(kāi)關(guān)損壞
B.霧燈繼電器
C.車身控制模塊
D.以上三項(xiàng)均正確

最新試題

()能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤(pán)角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度,不斷對(duì)大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角,為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢?jiàn)度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在評(píng)定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時(shí),若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求,則可判定該項(xiàng)目為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

中級(jí)、普通級(jí)營(yíng)運(yùn)客車以及營(yíng)運(yùn)貨車檢測(cè)速度工況為等速()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、()組成。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是()各部件間的摩擦表面。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物,通常是()所致。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過(guò)高,再對(duì)()傳感器進(jìn)行檢查更換。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪個(gè)不是汽車尾氣的排放物?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題