A.雙塊式軌枕(或長(zhǎng)枕)
B.軌枕埋入式
C.彈性支承塊式
D.道床板
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A.雙塊式
B.軌枕埋入式
C.彈性支承塊式
A.雙塊式
B.軌枕埋入式
C.彈性支承塊式
D.A、B、C
A.2.5
B.2.9
C.3.0
D.3.5
A.250;250;200
B.200;250;200
C.200;250;250
D.250;250;250
A.200;300
B.250;300
C.300;300
D.350;300
最新試題
效益是指某一特定系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)后所產(chǎn)生的實(shí)際效果和利益。具體地說(shuō),它反映了人們的投入與所帶來(lái)的利益之間的關(guān)系,包括經(jīng)濟(jì)效益,社會(huì)效益。
具備檢、修分開(kāi)條件的可單獨(dú)設(shè)置檢查班組;具備養(yǎng)、修分開(kāi)條件的可單獨(dú)設(shè)置線(xiàn)路維修班組。
T200m區(qū)段內(nèi)無(wú)軌檢車(chē)不良扣分,則該段TQI肯定不高。
嚴(yán)禁將工機(jī)具、材料放置在道心、軌枕頭、砟肩和道床邊坡上、間距不足6.5m的兩線(xiàn)間。
嚴(yán)禁設(shè)備質(zhì)量不達(dá)標(biāo),冒險(xiǎn)放行列車(chē)。
效率是指以盡可能少的投入獲得盡可能多的產(chǎn)出。效率通常指的是正確的做事,即不浪費(fèi)資源。
嚴(yán)禁焊接作業(yè)過(guò)鋼軌。
在線(xiàn)間距大于()m 地段或垂直天窗內(nèi)作業(yè)可不設(shè)置隔離設(shè)施。
作業(yè)結(jié)束后,作業(yè)人員出網(wǎng)到達(dá)作業(yè)門(mén)(未關(guān)閉狀態(tài)),在作業(yè)門(mén)外對(duì)人員及()進(jìn)行清點(diǎn)。
線(xiàn)路、道岔軌距值大于1456mm必須立即整治。