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A.離合器電機為直流兩項電機
B.電機由主繼電器驅(qū)動
C.TCM通過向電機的兩根線路正反向供電可以實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)
D.電機的控制方式為開關式
A.油門踏板位置傳感器的結(jié)構(gòu)類型為滑動電阻式
B.電子節(jié)氣門位置傳感器的結(jié)構(gòu)類型為霍爾式
C.因配置有VVT,所以有2個凸輪軸位置傳感器
D.其電控系統(tǒng)為西門子控制系統(tǒng)
A.送風模式電機總成包括2線電機和3線的位置傳感器
B.冷暖風門電機結(jié)構(gòu)為步進電機
C.如果執(zhí)行器出現(xiàn)故障,自診斷系統(tǒng)不會診斷出故障代碼
A.電子制動力分配
B.電子穩(wěn)定性控制
C.液壓制動輔助
D.陡坡緩降功能
A.掛檔手柄開關安裝在變速箱內(nèi)側(cè)
B.作用是向TCM提供駕駛員的意圖
C.掛檔手柄開關內(nèi)部結(jié)構(gòu)為階梯電阻式
D.共有8個信號
A.寶駿730的TCM與其它模塊屬于統(tǒng)一高速網(wǎng)絡
B.寶駿560LV3配置的車輛,TCM掛在車身網(wǎng)絡B-CAN上
C.模塊電源有3種,常電、ON火、TCM接收到ON檔喚醒信號后控制繼電器吸合給模塊本身供電
D.寶駿560LV1配置的車輛,TCM與其它模塊屬于統(tǒng)一高速網(wǎng)絡
A.胎噪小
B.耐磨性好
C.抓地力好
D.價格實惠
A.繼電器故障
B.繼電器到燃油泵線路故障
C.燃油泵電源線斷路
D.燃油泵負極線對地虛接
A.更換電子制動控制模塊
B.更換轉(zhuǎn)向機
C.更換多角度加速度傳感器
D.更換轉(zhuǎn)向傳動軸
最新試題
目前,混合動力汽車采用的動力耦合方式中不包括()。
如果要取消自動泊車功能,需要()。
下列哪個不是汽車尾氣的排放物?()
空氣濾清器上的UP表示了()標志。
()是通過診斷儀,借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號,來判斷冷卻液的實際溫度。
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車污染物排放可采用()測量。
下列哪種不是氣門的頭部形狀?()
()能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度,不斷對大燈進行動態(tài)調(diào)節(jié),以適應當前的轉(zhuǎn)向角,為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>
下列哪個是目前最常用的點火控制系統(tǒng)?()
對于混合動力汽車,()是3項最為關鍵的核心技術。