A.絕緣電阻
B.電池故障診斷系統(tǒng)
C.冷卻裝置
D.欠電壓保護(hù)
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A.冷風(fēng)
B.制冷
C.制熱
D.散熱
A.供電箱
B.分支箱
C.開關(guān)箱
D.電源箱
A.可靠性
B.穩(wěn)定性
C.先進(jìn)性
D.實(shí)用性
A.如期完工
B.優(yōu)質(zhì)高效
C.無(wú)事故
D.工藝美觀
A.配電自動(dòng)化
B.變電自動(dòng)化
C.繼電自動(dòng)化
D.采集自動(dòng)化
A.限流輸出
B.穩(wěn)壓輸出
C.待機(jī)
D.告警
A.雙級(jí)壓縮制冷循環(huán)系統(tǒng)
B.單級(jí)壓縮制冷循環(huán)系統(tǒng)
C.高級(jí)壓縮制冷循環(huán)系統(tǒng)
D.低級(jí)壓縮制冷循環(huán)系統(tǒng)
A.80
B.90
C.100
D.120
A.接地失效
B.過溫降頻
C.繼電器故障
D.斷路器故障
A.畸變率
B.閃變
C.三相不平衡
D.諧波
最新試題
中央空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行管理內(nèi)容不包含()。
QC/T743-2006《電動(dòng)汽車用鋰離子蓄電池》是一項(xiàng)汽車行業(yè)的推薦性標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)單體蓄電池和()的管理存放都做了詳細(xì)的規(guī)定。
直埋敷設(shè)電纜時(shí)采取特殊換土回填時(shí),回填土的土質(zhì)應(yīng)對(duì)電纜外護(hù)層無(wú)()。
()是指通用標(biāo)準(zhǔn)型電動(dòng)機(jī)具有高效率的電機(jī)。
充換電設(shè)施項(xiàng)目管理部門要盡早確定站點(diǎn)選址,盡量做到配套供電設(shè)施工程與充換電設(shè)施建設(shè)工程同步儲(chǔ)備、()。
PFTTH 系統(tǒng)的局端為ODN 網(wǎng)絡(luò)的(),通常設(shè)置在小區(qū)配電室、開關(guān)站或變電站,宜集中部署。
對(duì)于充換電設(shè)施的缺陷處理,以下描述不正確的是()。
熱泵系統(tǒng)的控制采用()控制方法,并應(yīng)計(jì)算機(jī)根據(jù)紙機(jī)的生產(chǎn)品種,對(duì)每組烘干的熱平衡參數(shù)進(jìn)行模擬計(jì)算,得到最佳的二次蒸汽流速控制參數(shù)。
充電機(jī)輸出的直流電路中,通電的導(dǎo)線其發(fā)熱程度與()無(wú)關(guān)。
GB/T32045-2015《節(jié)能量測(cè)量和驗(yàn)證實(shí)施指南》中基期或統(tǒng)計(jì)報(bào)告期的單位時(shí)段通常為()。