A.精度
B.操作復(fù)雜
C.分度盤裝在主軸上
D.一般將分度盤設(shè)計成12孔或24孔
E.分線時,通過改變定位插銷的插孔位置實現(xiàn)等距分線
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A.雙線螺紋各個起始位置在圓周上相隔的角度為180°
B.四線螺紋各個起始位置在圓周上相隔的角度為120°
C.螺紋的線數(shù)受交換齒輪的齒數(shù)限制
D.交換齒輪的齒數(shù)必須是螺紋線數(shù)的整數(shù)倍
E.操作簡單
A.等距精度較低
B.車削振動作用下百分表容易走動
C.使用時經(jīng)常要找正百分表零位
D.當螺距較大,就不需要用量塊
E.當螺距較小時,可直接根據(jù)百分表讀數(shù)確定小滑板的移動量
A.小滑板移動的距離等于二個螺距
B.小滑板移動的距離等于一個螺距
C.車削前把小滑板導(dǎo)軌找正到與主軸軸線平行
D.小滑板移動的距離等于小滑板刻度盤每格移動距離乘以螺距
E.在車好一條螺旋槽后要把小滑板向前或向后移動一個螺距,再車另一條螺旋槽
A.不會影響多線螺紋的配合精度
B.用于解決螺旋線的等距分布問題
C.會影響內(nèi)外螺紋的配合精度
D.降低內(nèi)外螺紋的使用壽命
E.蝸桿不需要進行分線
A.沿進給方向側(cè)的后角磨成工作后角加上螺旋升角
B.沿非進給方向側(cè)的后角磨成工作后角減去螺旋升角
C.螺旋升角會使車刀沿進給方向側(cè)的工作后角增大
D.螺旋升角會使車刀沿非進給方向側(cè)的工作后角變小
E.刃磨兩側(cè)后角時要根據(jù)螺旋升角的大小來決定兩側(cè)后角的數(shù)值
A.兩側(cè)磨有較大前角的卷屑槽
B.車刀的徑向前角為15°
C.車刀的徑向前角為0°
D.刀尖角應(yīng)等于牙型角
E.刀尖角應(yīng)大于牙型角
A.先精磨,后粗磨
B.刃磨的順序為:主后刀面-前刀面-兩側(cè)面
C.人的站立位置和姿勢要正確
D.磨好前角后再修磨刀尖角
E.要正確使用樣板檢查刀尖角
A.旋向代號放在最后面
B.導(dǎo)程前面加“Ph”字樣
C.P 螺距要加括號
D.牙型代號用Tr 表示
E.與普通多線螺紋的標注規(guī)則完全相同
A.需標注Ph 導(dǎo)程與P 螺距
B.允許不標注牙型代號
C.粗牙螺紋允許不標注螺距
D.左旋螺紋省略“左”字,右旋時則標注RH
E.旋合長度為中等時,“N”可省略,L 或S
A.量塊高度
B.有量塊側(cè)的曲柄頸頂點
C.第3拐曲柄頸頂點
D.無量塊側(cè)的曲柄頸頂點
E.支承軸頸外圓頂點高度
最新試題
對于車床尾架一級保養(yǎng),下列說法正確的是()。
對于進給箱上手柄在切削時位移故障的解決措施,下列說法正確的是()。
對于主軸轉(zhuǎn)速自動降低或自動停車故障的解決措施,下列說法正確的是()。
對于停車后主軸仍自轉(zhuǎn)故障的解決措施,下列說法正確的是()。
對于數(shù)控可編程機床控制器保養(yǎng),下列選項中正確的是()。
對于數(shù)控輪廓粗車加工路線,下列說法正確的是()。
下面選項與等牙寬變螺距螺紋起點偏移量計算相關(guān)的是()。
對于FANUC 數(shù)車系統(tǒng)中G71復(fù)合循環(huán)的主要適用場合,下列說法正確的是()。
下列選項中會引起主軸過熱故障的是()。
對于車床潤滑、冷卻系統(tǒng)一級保養(yǎng),下列說法正確的是()。