A.以人為中心;以機(jī)器為中心
B.以環(huán)境為中心;以系統(tǒng)為中心
C.以系統(tǒng)為中心;以環(huán)境為中心
D.以機(jī)器為中心;以人為中心
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A.人
B.機(jī)器
C.環(huán)境
D.產(chǎn)品
A.交互設(shè)計(jì)
B.計(jì)算機(jī)輔助人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)
C.服務(wù)設(shè)計(jì)
D.人工智能
A.環(huán)境
B.生產(chǎn)力
C.人造物
D.人
A.延展性
B.層次性
C.目標(biāo)性
D.功能性
A.聯(lián)動(dòng)關(guān)系
B.先后關(guān)系
C.因果關(guān)系
D.互動(dòng)關(guān)系
最新試題
運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的原理可以提高產(chǎn)品的可用性和使用效率,從而實(shí)現(xiàn)更加出色的用戶體驗(yàn)。
隨著社會(huì)文化經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們生活質(zhì)量的逐步提高,消費(fèi)者需求的特征從功能性、單一性向()方向發(fā)展。
人機(jī)工程學(xué)的目標(biāo)是讓用戶更加便利、更加愉悅地使用產(chǎn)品。
人機(jī)交互的設(shè)計(jì)需要考慮到人類的感知理論,如綠色是容易引起注意的顏色。
在人機(jī)交互設(shè)計(jì)中,制定高效人機(jī)交互模式和標(biāo)準(zhǔn)可以降低用戶的學(xué)習(xí)成本。
在需求分析中,正常情況下競(jìng)品分析一般選取()個(gè)競(jìng)品對(duì)象。
在室內(nèi)空間中,人體的運(yùn)動(dòng)器官和感覺(jué)器官與室內(nèi)人體的活動(dòng)關(guān)系最為密切,因而,對(duì)室內(nèi)活動(dòng)空間和空間設(shè)施的設(shè)計(jì)應(yīng)該合理考慮到人的()等因素。
機(jī)械對(duì)環(huán)境的影響主要是指機(jī)械工作過(guò)程中產(chǎn)生的代謝物,為減少機(jī)械對(duì)環(huán)境的(),應(yīng)使工藝流程更合理,積極采取更先進(jìn)的技術(shù)措施。
()包括身高、體重、上臂長(zhǎng)、前臂長(zhǎng)、大腿長(zhǎng)和小腿長(zhǎng)。
方向盤(pán)一側(cè)的風(fēng)窗玻璃框架立柱,通常稱為A立柱,是形成駕駛員前方視野盲區(qū)的主要因素之一。