單項選擇題線路上插入鋼軌，（）等會導(dǎo)致螺孔形成水平裂紋。
A.鉆孔不規(guī)則
B.螺孔未倒棱
C.以上選項都對
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1.單項選擇題馬鞍型磨耗是由于軌端接頭淬火工藝不良，淬火區(qū)與非淬火區(qū)之間（）過渡不均勻，在列車輛荷載多次作用下而產(chǎn)生的。
A.強度
B.硬度
C.塑性
D.韌性
2.單項選擇題根據(jù)統(tǒng)計，接頭第一孔（）象限螺孔裂的發(fā)生率最高，占總數(shù)的60%以上，在探傷中應(yīng)加以重視。
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅳ
3.單項選擇題鋼軌側(cè)磨嚴重形成核傷主要發(fā)生在（）。
A.曲線下股
B.曲線上股
C.凍害地段
D.橋、隧地段
4.單項選擇題為了進一步改善鋼軌的機械性能，在碳素鋼中加入（）可提高鋼的強度、硬度、耐磨性、淬透性和耐磨蝕性。
A.硅
B.鉻
C.磷
D.硫
5.單項選擇題鋼軌標志字母為“MHH”的含義是（）。
A.全長緩慢淬火
B.全長余熱淬火
C.軌端淬火
D.微合金軌全長淬火
最新試題
為了適應(yīng)鋼軌探傷流動作業(yè)的特點，鋼軌探傷儀由（）組成。
題型：多項選擇題
氣壓焊對軌和夾軌是通過撥軌、墊軌和調(diào)整好軌縫，裝上壓接機夾緊鋼軌，并進行預(yù)頂，60kg/m的預(yù)頂壓力為（）。
題型：單項選擇題
70度探頭發(fā)現(xiàn)核傷應(yīng)采?。ǎ┑确椒ㄟM行鑒別。
題型：多項選擇題
氣壓焊焊前鋼軌端面打磨，表面粗糙度應(yīng)控制在（）以內(nèi)和端面與鋼軌縱軸線的垂直度公差在0.15之內(nèi)。
題型：單項選擇題
目前在役的絕大多數(shù)轍叉屬于（），晶粒粗，衰減大，現(xiàn)有鋼軌探傷儀無法檢測，必須用手工檢查。
題型：單項選擇題
爬坡受試件表面（）的干擾較少，有利于探測表面下的缺陷。
題型：多項選擇題
鋼軌水平裂紋形成的原因是由于鋼軌（）形成的。
題型：多項選擇題
常見于鋁熱焊軌低三角區(qū)部位，多孔性和不致密性，似海綿狀，呈銀白色，屬于鋁熱焊（）缺陷。
題型：單項選擇題
鋼軌傷損記錄中的鋼軌基本情況內(nèi)容包括（）。
題型：多項選擇題
焊縫軌腰雙探頭探傷對缺陷的定量是根據(jù)回波起點到終點刻度尺的移動距離確定，該值精確度受（）等因素影響。
題型：多項選擇題