A.橋梁技術(shù)狀況等級(jí)為3類
B.承載能力檢算系數(shù)評(píng)定標(biāo)度D≥3
C.經(jīng)檢算，作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)之比在1.0~1.2之間
D.采用其他方法難以準(zhǔn)確判斷橋梁能否承受預(yù)定荷載
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A.人工或機(jī)械攪拌的混凝土
B.泵送混凝土
C.齡期7~3000d
D.混凝土強(qiáng)度10~70MPa
A.橋面中心線偏位
B.橋面行車道和人行道寬度
C.橋長(zhǎng)
D.橋面高程
A.錘子
B.回彈儀
C.地質(zhì)雷達(dá)
D.手電筒
A.堅(jiān)固性
B.有害雜質(zhì)含量
C.氯離子含量
D.耐腐蝕性
E.堿活性
A.腐蝕
B.攜帶巖土
C.鉆機(jī)防銹
D.堵漏
E.冷卻鉆頭
A.環(huán)境隨機(jī)振動(dòng)法是振型測(cè)定的常用方法
B.環(huán)境隨機(jī)振動(dòng)法需測(cè)定激勵(lì)荷載的力值
C.需設(shè)定一個(gè)用于和其他通道進(jìn)行比較的參考點(diǎn)，該參考點(diǎn)應(yīng)設(shè)在主要振型的節(jié)點(diǎn)上
D.振型識(shí)別時(shí)需進(jìn)行幅值分析和相位分析
A.供配電設(shè)施
B.照明設(shè)施
C.通風(fēng)設(shè)施
D.消防設(shè)施
A.無(wú)障礙行車試驗(yàn)
B.彎道離心力測(cè)定試驗(yàn)
C.有障礙行車試驗(yàn)
D.特征截面剎車制動(dòng)試驗(yàn)
E.特征截面跳車試驗(yàn)
A.絕對(duì)靜壓
B.相對(duì)靜壓
C.空氣動(dòng)壓
D.風(fēng)流全壓
E.相對(duì)動(dòng)壓
A.混凝土表面碳化不影響電阻率的測(cè)試結(jié)果
B.混凝土表面濕度會(huì)影響測(cè)試結(jié)果
C.混凝土電阻率越大，對(duì)結(jié)構(gòu)耐久性是有利的
D.混凝土電阻率越大，則電阻率評(píng)定標(biāo)度越大
最新試題
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG H12-2015），專項(xiàng)檢查中漏水檢查的內(nèi)容包括（）。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG H12-2015），關(guān)于應(yīng)急檢查表述正確的是（）。
作為指導(dǎo)運(yùn)營(yíng)隧道結(jié)構(gòu)檢查的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTGH12-2015）適用的隧道工程為（）。
以下關(guān)于橋梁部件技術(shù)狀況評(píng)定方法的表述，正確的是（）。
隧道超前注漿加固的要求正確的有（）。
關(guān)于橫波脈沖反射法檢測(cè)橋涵鋼結(jié)構(gòu)焊縫的說(shuō)法正確的是（）。
關(guān)于隧道圍巖聲波測(cè)試的相關(guān)表述，不正確的選項(xiàng)是（）。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)情況，建議對(duì)該橋開展靜力載荷試驗(yàn)，主要加載測(cè)試內(nèi)容應(yīng)包括（）。
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測(cè)儀檢測(cè)混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時(shí)，應(yīng)注意（）等因素對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。
預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線的主要力學(xué)性能有（）。