A.無障礙行車試驗
B.彎道離心力測定試驗
C.有障礙行車試驗
D.特征截面剎車制動試驗
E.特征截面跳車試驗
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A.絕對靜壓
B.相對靜壓
C.空氣動壓
D.風(fēng)流全壓
E.相對動壓
A.混凝土表面碳化不影響電阻率的測試結(jié)果
B.混凝土表面濕度會影響測試結(jié)果
C.混凝土電阻率越大,對結(jié)構(gòu)耐久性是有利的
D.混凝土電阻率越大,則電阻率評定標(biāo)度越大
A.名稱代號
B.型式代號
C.外形尺寸
D.橡膠種類
E.設(shè)計豎向承載力
A.重度
B.強度
C.細(xì)度
D.安定性
E.凝結(jié)時間
A.強度
B.環(huán)剛度
C.局部橫向荷載
D.柔韌性
E.抗沖擊性
A.可能引起職業(yè)病
B.危害職工的身體健康
C.煤塵還有爆炸的危險
D.威脅隧道的施工安全
E.影響行車效果
A.總體及裝飾工程
B.洞口工程
C.洞身開挖工程
D.洞身襯砌工程
E.路面工程
A.貫入時,穿心錘應(yīng)自動脫鉤,自由落下
B.地面上觸探桿的高度不宜超過2m,以免傾斜和擺動過大
C.貫入過程應(yīng)盡量連續(xù)貫入,錘擊速率宜為每分鐘15-30擊
D.每貫入10cm 記錄其相應(yīng)的錘擊數(shù)
E.必須貫入30cm 方可結(jié)束作業(yè)
A.強度
B.徑向剛度
C.柔韌性
D.抗沖擊性
E.抗?jié)B漏性
A.軟弱圍巖、中硬巖、硬巖隧道爆破后,炮眼利用率分別為90%、95%、100%
B.中硬巖隧道爆破后,圍巖穩(wěn)定,基本無剝落現(xiàn)象
C.軟弱圍巖、中硬巖、硬巖隧道爆破后,距掌子面-倍洞徑處的洞內(nèi)拱頂質(zhì)點垂直向振動速度應(yīng)分別小于50mm/s、80mm/s、120mm/s
D.硬巖隧道爆破后,石渣塊度滿足裝渣要求;若要求渣堆集中,最大拋距20m,采用深眼爆破的隧道,最大拋距30m
最新試題
關(guān)于隧道圍巖聲波測試的相關(guān)表述,不正確的選項是()。
鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評定標(biāo)度的檢測指標(biāo)包括()。
《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ/T164-2011)規(guī)定:混凝土管片的強度等級不應(yīng)小于()。
修建一座單跨跨徑80m 的橋梁,不合適的橋型是()。
錨桿實測項目的內(nèi)容包括()。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTG H12-2015),關(guān)于應(yīng)急檢查表述正確的是()。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動力(自振)特性的相關(guān)描述,錯誤的選項是()。
隧道超前注漿加固的要求正確的有()。
公路橋梁水下構(gòu)件檢測一般不包括()。
關(guān)于盆式支座力學(xué)性能試驗結(jié)果判定,表述正確的有()。