A.Inmarsat F
B.Inmarsat B
C.COSPAS-SARSAT
D.Inmarsat C
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A.模擬
B.MPDS
C.ISDN
D.電傳
A.為南、北極地區(qū)提供服務(wù)
B.進一步提高Inmarsat F系統(tǒng)的極區(qū)覆蓋范圍
C.滿足GMDSS遇險報警覆蓋要求并提供基本話音服務(wù)
D.改善Inmarsat F系統(tǒng)的性能
A.通信業(yè)務(wù)種類
B.船舶地球站天線的仰角
C.所選擇的海岸地球站
D.操作員通信前的設(shè)置
A.航位
B.發(fā)送報警時間
C.船舶標識
D.船上人員健康狀況
A.代碼
B.船舶識別號
C.船舶的位置
D.以上都是
最新試題
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后，機器還會把（）存檔（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點是（）
增強群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報或者航行警告等。
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨立計費。
標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費的特點是（）
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實現(xiàn)的，它共有（）位。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標準元素的一部分或者全部，4個標準元素是（）①信息標識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
如果EGC接收機出現(xiàn)故障，操作員又未能及時發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會（）