動(dòng)載試驗(yàn)測試信號(hào)應(yīng)進(jìn)行（）預(yù)處理。

橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含（）。

間接評(píng)價(jià)鋼筋銹蝕活動(dòng)性可測量（）。

依據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，（）應(yīng)有具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位承擔(dān)。

依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣，并應(yīng)重點(diǎn)檢測（）。

采用振動(dòng)法測量索力時(shí)，測量系統(tǒng)一般由（）組成。

符合下列哪些條件的橋梁，除應(yīng)測試結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)外，還宜測試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵(lì)法？（）

關(guān)于橋梁自振頻率測試描述正確的是（）。

關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形測量以下說法正確的是（）。

依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有（）