A.切變波
B.橫波
C.表面波
D.縱波
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A.波的頻率
B.聲速
C.材料特性
D.脈沖長(zhǎng)度
A.順磁性材料
B.抗磁性材料
C.非磁性材料
D.鐵磁性材料
A.材料被磁化的難易程度
B.磁場(chǎng)對(duì)材料的穿透能力
C.保存磁場(chǎng)的能力
D.退磁場(chǎng)的能力
A.T
B.m/A
C.A/m
D.Gs
A.以固定位置排列，方向互相抵消
B.以固定位置排列，在一個(gè)方向占優(yōu)勢(shì)
C.無(wú)規(guī)則的排列
D.與金屬晶粒結(jié)構(gòu)陷相同
最新試題
鋁熱焊焊接鋼軌端頭（）范圍內(nèi)無(wú)任何鉆孔，端頭從未被氣焊或電焊過。否則將導(dǎo)致焊頭質(zhì)量不合格。
氣壓焊對(duì)軌和夾軌是通過撥軌、墊軌和調(diào)整好軌縫，裝上壓接機(jī)夾緊鋼軌，并進(jìn)行預(yù)頂，60kg/m的預(yù)頂壓力為（）。
鋼軌傷損記錄中的鋼軌基本情況內(nèi)容包括（）。
鋼軌水平裂紋形成的原因是由于鋼軌（）形成的。
鋼軌水平裂紋、斜裂紋和螺孔裂紋都可用（）的方法進(jìn)行鑒別。
鋼軌手工檢查的范圍包括各種養(yǎng)護(hù)不良或容易產(chǎn)生傷損的鋼軌接頭，包括（）
閃光焊中灰斑的特征是（）。
對(duì)核傷的校對(duì)應(yīng)注意的事項(xiàng)有（）。
（）會(huì)在70度B型顯示軌面線附近出現(xiàn)不規(guī)則的、密集分布的點(diǎn)，同時(shí)在軌底線上顯示0度探頭的失波。
目前在役的絕大多數(shù)轍叉屬于（），晶粒粗，衰減大，現(xiàn)有鋼軌探傷儀無(wú)法檢測(cè)，必須用手工檢查。