A.委托的機構
B.教材教具配備
C.課程
D.教員
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A.制定
B.維護
C.更新
D.執(zhí)行
A.時效性
B.符合性
C.有效性
D.嚴謹性
A.協(xié)調航空安保法規(guī)標準在本機場的實施
B.監(jiān)督機場管理機構、公共航空運輸企業(yè)和其他駐場民航單位實施機場航空安保方案
C.確定機場航空安保工作和設施設備的薄弱環(huán)節(jié)和要害部位清單及相應的航空安保措施，并適時審查更新
D.協(xié)調機場安保檢查、審計、考察等工作
A.督促和指導機場實施《國家民用航空安全保衛(wèi)規(guī)劃》，建立和運行航空安保管理體系
B.督促和指導機場及其他民用航空有關單位的航空安保方案符合航空安保法規(guī)標準
C.確定并劃分機場及航空安保部門的職責，確定和建立不同單位之間協(xié)調的方法和渠道
D.按規(guī)定組織或參與調查處理轄區(qū)內涉及機場的航空安保事件及其他重大事故
A.旅客
B.工作人員
C.群眾
D.機場設施設備
最新試題
風險和治理難度較小，發(fā)現(xiàn)后能夠立即將風險消除或緩解至可接受水平的隱患，屬于（）。
各機場公司要按照公安部下發(fā)的居住證式樣和技術規(guī)則，聯(lián)合有關廠商和技術服務商，對相關身份核驗設備終端和民航安檢信息管理系統(tǒng)進行升級改造。
居住證持有人證件遺失的，經持證人申請并符合條件的，民用機場公安機關應當為其出具《居住證報失證明》。
風險和治理難度較大，應全部或者局部停止運行，并經過一定時間治理方能將風險消除或緩解至可接受水平的隱患，或者因外部因素影響致使單位自身難以治理的隱患，屬于（）。
我國的安全管理理論將危險源劃分為三大類，即第一類危險源、第二類危險源和第三大類危險源。
對于本級機構無法治理的安全隱患，報（）機構進行治理。
對旅客購買國際（地區(qū)）中轉國內或者國內中轉國際（地區(qū)）聯(lián)程機票的，其國內航段的有效乘機身份證件可以使用國際（地區(qū)）航段登記的身份證件。
安全隱患治理“零容忍”是指民航生產經營單位針對所有排查出的安全隱患應制定、實施技術措施或管理措施，確保相關風險得到有效消除或緩解至可接受的水平。
《民航安全隱患排查治理長效機制建設指南》由中國民用航空局航空安全辦公室負責解釋。
對居民身份證真?zhèn)舞b別時，“看”包括（）方面。