岔區(qū)出現(xiàn)的軌檢車不良扣分都為無效分應(yīng)刪除。

激發(fā)人的潛能包括善于尊重、善于傾聽、善于授權(quán)、善于激勵(lì)、樹立標(biāo)桿、創(chuàng)建學(xué)習(xí)的氛圍。

團(tuán)隊(duì)管理乃是運(yùn)用成員專長(zhǎng)，鼓勵(lì)成員參與及相互合作，致力于組織發(fā)展，所以可說是合作式管理，亦是一種參與式管理。

禁止作業(yè)人員早下道。

團(tuán)隊(duì)是由人組成的，激發(fā)團(tuán)隊(duì)的內(nèi)動(dòng)力首先要著眼于團(tuán)隊(duì)內(nèi)部的每個(gè)成員。這對(duì)管理者提出了很高的要求，但有思路和途徑可以遵循。

工務(wù)檢查發(fā)現(xiàn)斷軌后，必須立即采取措施封鎖線路，啟動(dòng)斷軌應(yīng)急處置預(yù)案。

具備檢、修分開條件的可單獨(dú)設(shè)置檢查班組；具備養(yǎng)、修分開條件的可單獨(dú)設(shè)置線路維修班組。

T200m區(qū)段內(nèi)無軌檢車不良扣分，則該段TQI肯定不高。

效果是一項(xiàng)活動(dòng)的成效與結(jié)果，效果通常是指做正確的事情，即所從事的工作和活動(dòng)有助于組織達(dá)到其目標(biāo)。

效益是指某一特定系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)后所產(chǎn)生的實(shí)際效果和利益。具體地說，它反映了人們的投入與所帶來的利益之間的關(guān)系，包括經(jīng)濟(jì)效益，社會(huì)效益。