單項(xiàng)選擇題零件在外力作用下發(fā)生外形改變，當(dāng)外力解除后零件能自行恢復(fù)到原有形狀的變形稱為（）。

A.彈性變形
B.不能確定
C.塑性變形
D.剛性變形


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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于節(jié)氣門(mén)位置傳感器，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)ECU依據(jù)節(jié)氣門(mén)位置傳感器的信號(hào)可以判定發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷狀態(tài)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)ECU依據(jù)節(jié)氣門(mén)位置傳感器的信號(hào)可以判定發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于怠速狀態(tài)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)ECU依據(jù)節(jié)氣門(mén)位置傳感器的信號(hào)可以判定發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于加速狀態(tài)
D.節(jié)氣門(mén)位置傳感器信號(hào)與自動(dòng)變速器的控制無(wú)關(guān)

2.單項(xiàng)選擇題下列不會(huì)導(dǎo)致電子冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)故障的是（）。

A.冷卻液溫度傳感器損壞
B.空調(diào)放大器損壞
C.溫控?zé)崦糸_(kāi)關(guān)損壞
D.電子冷卻風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)損壞

3.單項(xiàng)選擇題?下列不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的是（）。

A.某缸氣門(mén)上有積炭
B.某缸火花塞損壞
C.曲軸位置傳感器損壞，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)ECU無(wú)法判缸
D.某缸氣缸壓力不足

4.單項(xiàng)選擇題?關(guān)于使用紅外測(cè)溫儀檢測(cè)節(jié)溫器性能，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)1min左右，用紅外測(cè)溫儀測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)水箱進(jìn)水管溫度若干次，溫度應(yīng)是逐漸升高的
B.用紅外測(cè)溫儀測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)水箱進(jìn)、出水管溫度，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表指示接近70℃時(shí)，進(jìn)、出水管溫度應(yīng)該同時(shí)上升，否則說(shuō)明節(jié)溫器沒(méi)有完全打開(kāi)
C.紅外測(cè)溫儀無(wú)法檢測(cè)節(jié)溫器性能的好壞
D.用紅外測(cè)溫儀測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)水箱進(jìn)、出水管溫度，若進(jìn)水管溫度逐漸升高，出水管溫度基本不變，說(shuō)明此時(shí)節(jié)溫器是關(guān)閉的；若進(jìn)水管溫度逐漸升高，出水管溫度也升高，說(shuō)明節(jié)溫器可能已經(jīng)打開(kāi)

5.單項(xiàng)選擇題?關(guān)于氣缸壓力的測(cè)量，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.測(cè)量氣缸壓力之前，要確認(rèn)蓄電池電壓符合要求
B.測(cè)量氣缸壓力時(shí)，只要拆下被測(cè)氣缸的火花塞即可，其他氣缸的火花塞可以不拆下
C.測(cè)量氣缸壓力時(shí)，要拔下全部噴油器的接插件
D.測(cè)量氣缸壓力時(shí)，要拔下空氣流量傳感器的插頭