按工作性質分，鐵路網上的絕大多數(shù)樞紐屬于（）

整個運輸方案的關鍵是（）

在大型運輸樞紐中，通常其主要組成部分為（）

按工作性質，屬于通過樞紐的有（）

客運專線綜合調度系統(tǒng)的模式有（）

編組站綜合自動化控制系統(tǒng)中的進路自動控制包括（）

屬于獨立分號列車運行圖特點的是（）

機車是鐵路運輸?shù)模ǎ?/p>

在客運專線綜合調度系統(tǒng)模式中，法國采取的是（）

車流調整工作的重點是（）