單項(xiàng)選擇題當(dāng)貨物時(shí)間要求緊迫時(shí)，可考慮采用（）。

A.公路運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸


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1.單項(xiàng)選擇題在下列運(yùn)輸方式中，（）是安全性最高。

A.公路運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸

2.單項(xiàng)選擇題在下列運(yùn)輸方式中，（）是運(yùn)輸成本最低的。

A.公路運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸

3.單項(xiàng)選擇題可以實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式是（）。

A.公路運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸

4.單項(xiàng)選擇題在全部物流費(fèi)中占的比例最高的是（），因此對(duì)它的控制非常重要。

A.倉(cāng)儲(chǔ)
B.運(yùn)輸
C.包裝
D.流通加工

5.單項(xiàng)選擇題物流“第三利潤(rùn)源”的主要源泉是（）。

A.倉(cāng)儲(chǔ)
B.運(yùn)輸
C.包裝
D.流通加工

6.多項(xiàng)選擇題零擔(dān)貨物的特點(diǎn)有（）。

A.運(yùn)輸量大
B.貨源不確定
C.組織工作復(fù)雜
D.單位運(yùn)輸成本高

7.多項(xiàng)選擇題流通加工的形式包括（）。

A.剪板加工
B.集中下料
C.燃料摻配
D.拆解加工

8.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于公路運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法正確的是（）。

A.公路運(yùn)輸過(guò)程中為了方便貨主，整車貨物還允許中途拼裝或分卸作業(yè)
B.公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)半徑一般在200公里以內(nèi)
C.公路運(yùn)輸不適宜大批量運(yùn)輸。
D.公路運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸

9.多項(xiàng)選擇題下列貨品中，適合按訂單選取方式揀選的是（）。

A.訂單數(shù)量變化頻繁，季節(jié)性強(qiáng)的商品商品
B.箱裝、袋裝的商品
C.需要進(jìn)行流通加工的商品
D.外型體積變化較大，商品差異較大的商品

10.多項(xiàng)選擇題生產(chǎn)加工是（）。

A.復(fù)雜加工
B.簡(jiǎn)單加工
C.深加工
D.精加工