A.公路線形
B.高程檢查
C.隧道斷面檢查
D.凈空變化檢查

A.監(jiān)控斷面位置與周邊收斂相同
B.每個斷面設(shè)1~3個測點
C.后視基點穩(wěn)定，通視條件好
D.采用精密水準儀進行觀測
E.測量后24h內(nèi)進行數(shù)據(jù)分析

A.探測對象與相鄰介質(zhì)應(yīng)存在一定的物性差異，并具有可被探測的規(guī)模
B.物探探測時周邊環(huán)境對其影響較小
C.根據(jù)與相鄰介質(zhì)的不同物性差異選擇兩種或兩種以上有效的物探方法
D.物探資料只有在物性資料和地質(zhì)資料齊全的基礎(chǔ)上進行定量解釋，才能獲得準確的解釋參數(shù)

A.材質(zhì)狀況檢測
B.橋梁缺損狀況檢查評定
C.結(jié)構(gòu)狀態(tài)參數(shù)檢測
D.實際運營荷載狀況調(diào)查

A.特長距離預(yù)報：預(yù)報200m以上
B.長距離預(yù)報：預(yù)報長度100m以上
C.中長距離預(yù)報：預(yù)報長度30~100m
D.短距離預(yù)報：預(yù)報長度30m以內(nèi)

A.管理等級為Ⅲ級時，應(yīng)正常施工
B.管理等級為I級時，應(yīng)正常施工
C.管理等級為I級時，應(yīng)暫停施工，采取相應(yīng)的工程措施
D.管理等級為Ⅱ級時，應(yīng)綜合評價設(shè)計施工措施，加強監(jiān)控量測，必要時采取相應(yīng)的工程措施
E.管理等級為Ⅲ級時，應(yīng)暫停施工，采取相應(yīng)的工程措施

A.外觀
B.篩分
C.細度模數(shù)
D.有機物含量
E.含泥量

A.波形寬度
B.峰值
C.脈沖寬度
D.頻譜
E.輸入能量

A.分級張拉可能性
B.力筋放松可能性
C.力筋回縮值
D.夾片回縮值
E.力筋受力均勻性

A.鋼筋銹蝕電位
B.材料風化
C.混凝土碳化
D.混凝土強度
E.物理與化學損傷