裝有CVT的汽車行駛（）。

火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物，通常是（）所致。

在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動。

在評定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時，若每個核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項(xiàng)目為（）。

對于混合動力汽車，（）是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。

（）是通過診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號，來判斷冷卻液的實(shí)際溫度。

下列哪個是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)？（）

下列哪種不是空氣流量計的類型？（）

道路運(yùn)輸車輛檢測前，（）應(yīng)達(dá)到80~90°C。

根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車污染物排放可采用（）測量。