為了嚙合平穩(wěn)，減少噪聲，正時齒輪多采用直齒輪。

高速汽車發(fā)動機上廣泛采用齒輪傳動來代替鏈輪。

凸輪軸的耗損主要有（）。

下列結構中，屬于雙凸輪軸機構的有（）。

豐田卡羅拉汽車發(fā)動機氣門傳動組主要由（）組成

氣門導管用耐磨和導熱性較高的材料制作，以間隙配合的方式壓入氣缸蓋或氣缸體中。

目視檢查凸輪軸時，外觀內(nèi)容有（）。

配氣機構可按照（）進行分類。

下列屬于VVT總成部件的有（）。

氣門重疊過小，則會出現(xiàn)氣體倒流現(xiàn)象。