A.缸套與底殼之間
B.鎖閉鐵、鎖塊、推板之間
C.動作桿、鎖閉桿、表示桿出入口處
D.滾輪、檢查柱、鎖閉柱等滑動摩擦部位
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A.每季度
B.每半年
C.每年
D.每兩年
A.電務(wù)調(diào)度
B.車間干部
C.車站值班員
D.工長
A.2
B.3
C.4
D.5
A.列車從鄰站開出
B.列車接近預(yù)告
C.出發(fā)信號開放
D.列車從本*站開出
A.列車從鄰站開出
B.列車接近預(yù)告
C.出發(fā)信號開放
D.列車從本*站開出
最新試題
UPS通電()后,方可加負(fù)載。
軌道電路調(diào)諧區(qū)標(biāo)志應(yīng)設(shè)于無絕緣移頻軌道電路調(diào)諧區(qū)的()。
現(xiàn)場防護(hù)員上崗時必須按規(guī)定著裝,佩戴防護(hù)員袖標(biāo)和防護(hù)帽,攜帶()等防護(hù)用品。
集中聯(lián)鎖的電動轉(zhuǎn)轍機(jī)手搖把數(shù)量由()共同商定。
內(nèi)鎖閉道岔的密貼調(diào)整桿、表示桿、尖端桿兩端與基本軌或中心線的垂直偏差不應(yīng)大于()。
調(diào)車信號燈泡的端子電壓為額定值的()。
各種基礎(chǔ)或支持物無影響強(qiáng)度的裂紋,安設(shè)穩(wěn)固,其傾斜限度不得超過()。
電動轉(zhuǎn)轍機(jī)鑰匙、手搖把需使用時,應(yīng)在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記后,方可使用。
防護(hù)特殊情況是指();受地形限制,作業(yè)地點避車無法達(dá)到安全距離的;通訊聯(lián)系困難地段(如盲區(qū)、信號干擾等);其它特殊情況不能滿足防護(hù)要求的站場。
道岔表示桿的銷孔曠量應(yīng)不大于();其余部位的銷孔曠量應(yīng)不大于1mm。