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A.設(shè)備操作
B.輔助設(shè)備作業(yè)
C.打碼作業(yè)
D.人力裝卸搬運(yùn)作業(yè)
A.鐵路塌方
B.機(jī)場大霧
C.撞車
D.翻車
A.附屬性、伴生性
B.核心性
C.支持、保障性
D.銜接性
A.編號
B.入庫時間
C.入庫地點(diǎn)
D.制單簽字
A.一聯(lián)
B.二聯(lián)
C.三聯(lián)
D.四聯(lián)
A.交通運(yùn)輸業(yè)
B.倉庫業(yè)
C.通運(yùn)業(yè)
D.配送業(yè)
A.偽造
B.復(fù)制
C.涂改
D.過期
A.通過誠實(shí)合法勞動,實(shí)現(xiàn)利益最大化
B.打進(jìn)對手內(nèi)部,增強(qiáng)競爭優(yōu)勢
C.根據(jù)服務(wù)對象來決定是否遵守承諾
D.凡有利于增大企業(yè)利益的行為就做
最新試題
下列關(guān)于無船承運(yùn)業(yè)務(wù)的概念,描述不正確的是()
下列術(shù)語與資源有關(guān)的有()
貨物驗(yàn)收的內(nèi)容包括()
下面屬于一貫作業(yè)的組織方式的有()
在采用CIF貿(mào)易術(shù)語的條件下,買賣雙方風(fēng)險責(zé)任與費(fèi)用的劃分界限在()。
以下選項(xiàng)中,不能體現(xiàn)ERP系統(tǒng)核心管理思想的是:()
公路貨運(yùn)作業(yè)的流程主要包括()等過程。
以下()項(xiàng)目適合采用收益法進(jìn)行價值評估。
包裹快遞與供應(yīng)配送和銷售配送的主要區(qū)別在于()。
將貨品一個個點(diǎn)數(shù)并逐一核對出貨單,進(jìn)而查驗(yàn)配貨的品質(zhì)及狀態(tài)情況的配貨檢查方式屬于()。