A.鐵路塌方
B.機(jī)場大霧
C.撞車
D.翻車
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A.附屬性、伴生性
B.核心性
C.支持、保障性
D.銜接性
A.編號
B.入庫時(shí)間
C.入庫地點(diǎn)
D.制單簽字
A.一聯(lián)
B.二聯(lián)
C.三聯(lián)
D.四聯(lián)
A.交通運(yùn)輸業(yè)
B.倉庫業(yè)
C.通運(yùn)業(yè)
D.配送業(yè)
A.偽造
B.復(fù)制
C.涂改
D.過期
A.通過誠實(shí)合法勞動,實(shí)現(xiàn)利益最大化
B.打進(jìn)對手內(nèi)部,增強(qiáng)競爭優(yōu)勢
C.根據(jù)服務(wù)對象來決定是否遵守承諾
D.凡有利于增大企業(yè)利益的行為就做
A.具有增值服務(wù)特性
B.獨(dú)立在供應(yīng)方和需求方之外
C.按照約定的方式提供個(gè)性化服務(wù)
D.以客戶企業(yè)的物流合理化為目標(biāo)
最新試題
下列關(guān)于無船承運(yùn)業(yè)務(wù)的概念,描述不正確的是()
下列關(guān)于物流電子商務(wù)的說法,正確的是()
物品盤點(diǎn)的方法常有()。
反映鐵路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特性的指標(biāo)有()
MPR系統(tǒng)的主要輸入是:()
包裹快遞與供應(yīng)配送和銷售配送的主要區(qū)別在于()。
下列關(guān)于采購形式的描述,不確切的為()
配送的功能要素除集貨外還包括()。
下面屬于一貫作業(yè)的組織方式的有()
從儲存的位置分類,儲存可以分為()