單項選擇題道岔軌距、水平、支距、高低、軌向靜態(tài)檢查,()檢查一遍。*
A.每季度
B.每半年
C.每年
D.每月
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題高速鐵路有砟軌道扣件系統(tǒng)靜態(tài)檢查,()檢查一遍。
A.每季度
B.每半年
C.每年
D.每月
2.單項選擇題警沖標應設在兩會合線路線間距離為()的中間,有曲線時按限界加寬辦法加寬。
A.2m
B.3m
C.4m
D.5m
3.單項選擇題鋼軌焊接接頭位置左右股單元軌節(jié)鎖定焊接頭相錯量不宜超過()。
A.150mm
B.60mm
C.120mm
D.100mm
4.單項選擇題200km/h(不含)~300km/h鋼軌焊接接頭軌頭內側工作面1m平直度標準為()。
A.0~0.2mm
B.0~0.3mm
C.0.2~0.3mm
D.0~0.4mm
5.單項選擇題調節(jié)器基本軌始端和尖軌跟端焊接接頭位置距梁縫不應小于()
A.2m
B.3m
C.4m
D.5m
最新試題
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網方向觀測中誤差()。
題型:單項選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ點測量方法為()。
題型:單項選擇題
無縫線路區(qū)段計算中和軌溫時通常采用的最高軌溫等于當地最高氣溫加(),最低軌溫等于最低氣溫。
題型:單項選擇題
扼流變壓器是牽引電流的一種通道,同時又不干擾()的正常使用,使鋼軌上的牽引電流通過扼流變壓器流向下一個區(qū)段。
題型:單項選擇題
線路標志,雙線區(qū)段設線路標志時,應設在()。
題型:單項選擇題
高速鐵路高程控制網復測周期:在()較大的地段,復測周期應適當縮短。
題型:單項選擇題
高速鐵路信號用標志牌在路基和橋梁地段應安裝在()。
題型:單項選擇題
接觸網是電氣化鐵路上的主要()裝置,通過懸掛形式將接觸線直接架設在鐵路線路的上方。
題型:單項選擇題
()的客貨混運高速鐵路道岔應選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。
題型:單項選擇題
SFC型扣件()中應保證有一定的防護油脂,油脂性能應符合相關規(guī)定。
題型:單項選擇題