A.載重量
B.對(duì)重重量
C.層樓高度
D.裝飾效果
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A.反向電壓超過一定限度
B.門極加反向電壓
C.超過額定電壓
D.超過額定電流
A.自攻螺栓
B.螺栓
C.電焊
D.碰焊
A.變頻
B.變流
C.換流
D.調(diào)壓
A.動(dòng)力線
B.電纜線
C.信號(hào)線
D.數(shù)據(jù)線
A.放大的信號(hào)
B.衰減的信號(hào)
C.交流信號(hào)
D.直流信號(hào)
最新試題
由于VVVF電梯無()功能,故電梯停電后故障信號(hào)無法檢測(cè)到。
阻容藕合主要應(yīng)用于()。
比例環(huán)節(jié)的作用是對(duì)()的偏差瞬間做出反應(yīng),比例越大,控制作用越強(qiáng),但過大的比例會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)振蕩,破壞系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
飛球式限速器在轎廂下行速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度時(shí),飛球離心力增大將彈簧(),并通過連桿使軋繩裝置卡緊限速繩。
在變頻電路中附加換流回路,進(jìn)行換流時(shí),由于晶閘管導(dǎo)通,使換流回路產(chǎn)生一個(gè)(),迫使晶閘管可靠關(guān)斷。
雙層電梯運(yùn)用()運(yùn)行的特點(diǎn),在一個(gè)井道內(nèi)同時(shí)有二個(gè)轎廂運(yùn)行,但只用一個(gè)曳引機(jī)驅(qū)動(dòng)。
門雖然全部關(guān)閉,但無法啟動(dòng),可檢查該層樓的()的接觸是否良好。
在轉(zhuǎn)速負(fù)反饋的自動(dòng)調(diào)速線路中,測(cè)速發(fā)電機(jī)是模擬量反饋,它的反饋()是屬正反饋。
單微機(jī)控制電梯也就是只有一個(gè)(),一般由單板機(jī)或單片機(jī)組成控制系統(tǒng)。
現(xiàn)代高層建筑物內(nèi)電梯分低、中、()區(qū)間為乘客服務(wù)。