單項(xiàng)選擇題GK1C型機(jī)車起動發(fā)電機(jī)電壓超過()伏時(shí),警燈亮。
A.96
B.100
C.125
D.110
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1.單項(xiàng)選擇題()是在電子測量中出現(xiàn)最早也是最廣泛的一種儀表。
A.兆歐表
B.萬用表
C.電源表
D.電壓表
2.單項(xiàng)選擇題JZ-7型制動機(jī)單獨(dú)制動閥手柄在全制動位,制動缸壓力為()kpa.
A.250
B.300
C.350
D.4500
3.單項(xiàng)選擇題GK1C機(jī)車柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油濾清器前、后油壓差達(dá)到()kpa時(shí),應(yīng)清洗或更換濾芯。
A.50
B.80
C.120
D.150
4.單項(xiàng)選擇題GK1C機(jī)車制動閘瓦使用厚度不得低于20mm,制動缸行程最大允許為()mm。
A.60
B.75
C.100
D.130
5.單項(xiàng)選擇題GKIC機(jī)車無火回送時(shí)最大速度為()km/h。
A.35
B.75
C.100
D.120
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太行型JMY279機(jī)車機(jī)油溫度過高的主要原因有哪些?
題型:問答題
GK1C機(jī)車柴油機(jī)水溫低于70℃,風(fēng)扇轉(zhuǎn)速仍較高的原因是什么?
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總風(fēng)缸風(fēng)壓低于750kpa空壓機(jī)仍不工作的原因有哪些?(電氣方面)
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自制動閥手柄手柄在制動區(qū),制動缸壓力發(fā)生階段下降的原因是什么?
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GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)按下(即偶合器由溫度繼電器控制)是,柴油機(jī)水溫超過78℃,風(fēng)扇仍未開始工作的原因是什么?
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單獨(dú)制動閥手柄在制動區(qū),制動缸壓力不穩(wěn)定的原因什么?
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當(dāng)機(jī)車無動回送時(shí),對于空氣制動機(jī)應(yīng)做如何處理?
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GK1C機(jī)車運(yùn)用中突然停機(jī),從機(jī)車電氣方面排查方法有哪些?
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簡述GK1C機(jī)車控制器手輪“0”位時(shí)仍有牽引力的原因。(從機(jī)械方面分析)
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