A.長/機(jī)動(dòng)性
B.短/起動(dòng)性
C.短/機(jī)動(dòng)性
D.長/起動(dòng)性
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A.轉(zhuǎn)矩
B.功率
C.重量
D.效率
A.不需要冷卻
B.主動(dòng)軸和從動(dòng)軸之間沒有機(jī)械聯(lián)系
C.效率小于1
D.輸出轉(zhuǎn)速小于輸入轉(zhuǎn)速
A.減速及變速
B.減振與抗沖擊
C.并車和分車
D.倒順離合
A.輸出、輸入在同一軸線上
B.高輸入、低輸出的垂直異心
C.水平輸入、輸出的水平異心
D.低輸入、高輸出的垂直異心
A.摩擦面工作狀態(tài)
B.產(chǎn)生接合力的來源
C.摩擦面的形狀
D.摩擦力大小
最新試題
壓力為()的壓縮空氣可以可靠的起動(dòng)大、中型柴油機(jī)。
潤滑系統(tǒng)中的滑油泵通常采用(),其壓力由()調(diào)節(jié)。
在單環(huán)式推力軸承的維護(hù)管理中,關(guān)于其軸向間隙測量做法正確的是()
()是按鈕放松后,小齒輪仍不退回的原因。
主軸頸與主軸承間的潤滑屬于()
關(guān)于"Z"型傳動(dòng)推進(jìn)裝置的特點(diǎn)說法錯(cuò)誤的是()
滑油經(jīng)過離心式濾器處理后滑油去()
油潤滑尾軸承密封裝置的防蝕襯套,加工后進(jìn)行()MPa 水壓試驗(yàn)檢驗(yàn),不得有任何滲漏。
下列設(shè)備中不屬于燃油噴射系統(tǒng)的是()
()燃燒室混合氣主要依靠空間霧化混合,具有形狀簡單、傳熱損失和流動(dòng)損失少,經(jīng)濟(jì)性和起動(dòng)性良好等優(yōu)點(diǎn)。