A.可根據(jù)蝸桿導程角調(diào)節(jié)刀桿裝刀
B.朝進給方向一側(cè)轉(zhuǎn)動一個導程角
C.刀尖應(yīng)略低于工件中心并校正刀尖角
D.一般采用角度樣板來校正刀尖角
E.一般采用萬能角度尺對刀
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A.一般采用兩頂尖裝夾
B.較少采用一夾一頂?shù)姆绞窖b夾
C.夾持部分應(yīng)加工成臺階狀
D.夾持處外徑盡量加小、放長
E.臺階面緊貼卡爪并校正夾緊
A.刃磨中要及時冷卻防止刀具回火
B.應(yīng)注意保證精車刀兩切削刃平直光滑
C.刃磨刀面時雙手應(yīng)稍做左右移動
D.可用對刀樣板來測量刀尖角
E.刀尖角的角平分線應(yīng)盡量與后刀面平行
A.與粗車刀有些不同
B.進給方向的后角為：（3°~5°）-導程角
C.非進給方向的后角為：（3°~5°）-導程角
D.車刀左右切削刃之間的夾角應(yīng)小于2倍齒形角
E.刀頭寬度應(yīng)等于齒根槽寬
A.與精車刀有些不同
B.進給方向的后角為：（3°~5°）+導程角
C.非進給方向的后角為：（3°~5°）+導程角
D.車刀左右切削刃之間的夾角應(yīng)小于2倍齒形角
E.刀頭寬度應(yīng)等于齒根槽寬
A.一般采用低速切削
B.一般采用高速切削
C.采用左右切削法
D.分為粗車和精車
E.采用快慢切削法
A.啃刀
B.亂扣
C.螺距不正確
D.中徑不正確
E.小徑不正確
A.冷卻不足
B.工件裝夾不牢
C.車刀磨損過大
D.潤滑不足
E.車刀安裝的過高或過低
A.螺紋的線數(shù)
B.量針大小的選用
C.M 值范圍的計算
D.螺紋小徑的大小
E.千分尺的量程
A.螺紋型號
B.螺紋理論中徑
C.螺距
D.量針直徑
E.線數(shù)
A.精度
B.操作復雜
C.分度盤裝在主軸上
D.一般將分度盤設(shè)計成12孔或24孔
E.分線時，通過改變定位插銷的插孔位置實現(xiàn)等距分線
最新試題
對于車床尾架一級保養(yǎng)，下列說法正確的是（）。
對閑置不用的數(shù)控車床的保養(yǎng)，在空氣濕度較大的霉雨季節(jié)時，應(yīng)該（）。
對于數(shù)控車床機械部分保養(yǎng)，下列說法正確的是（）。
下列選項中屬于數(shù)控車床液壓系統(tǒng)基本功能模塊的是（）。
對于車床一級保養(yǎng)的要求，下列說法正確的是（）。
對于數(shù)控可編程機床控制器保養(yǎng)，下列選項中正確的是（）。
根據(jù)機床電氣部分保養(yǎng)要求，下列說法正確的是（）。
對于車床進給箱一級保養(yǎng)，下列說法正確的是（）。
對于機床主軸電機的保養(yǎng)，下列說法正確的是（）。
對于數(shù)控輪廓粗車加工路線，下列說法正確的是（）。