對(duì)生產(chǎn)的軌跡不滿意時(shí)，可以利用數(shù)控車仿真軟件進(jìn)行工藝分析，即用（）修改功能對(duì)軌跡的各種工藝參數(shù)進(jìn)行修改，以生產(chǎn)新的加工軌跡。

薄板工件專用夾具設(shè)計(jì)要求是（）。

用萬(wàn)能顯微鏡可以測(cè)量漸厚蝸桿的（）。

要實(shí)現(xiàn)C 軸功能，數(shù)控車床必須配置（）并使用旋轉(zhuǎn)刀具，此時(shí)由刀具作主運(yùn)動(dòng)，工件作圓周進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

刀位校核只用來(lái)對(duì)（）的正確性進(jìn)行檢驗(yàn)。

車削多線螺紋時(shí)產(chǎn)生分線誤差較大的原因有（）。

平面螺紋的測(cè)量方法有（）。

若在圓柱插補(bǔ)模式中指定圓弧插補(bǔ)或刀具半徑偏移，則需指定加工用的（）平面。

大多數(shù)的車銑復(fù)合加工，在（）上完成。

數(shù)控車床工作精度檢測(cè)方法有（）。