A.平行度
B.尺寸精度
C.圓度
D.表面粗糙度
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A.平行度
B.垂直度
C.同軸度
D.位置度
A.內(nèi)徑百分表
B.千分尺
C.游標(biāo)卡尺
D.鋼皮尺
A.鋼皮尺
B.游標(biāo)卡尺
C.千分尺
D.量塊、百分表
A.先孔后面
B.先面后孔
C.先槽后孔
D.先槽后面
A.花盤與角鐵
B.四爪單動(dòng)卡盤
C.三爪自定心卡盤
D.兩頂尖
A.加工
B.測(cè)量
C.找正
D.裝夾
A.強(qiáng)度
B.硬度
C.塑性
D.抗疲勞
A.鍛件
B.焊接件、鑄件
C.鑄件、鍛件
D.型材
A.三爪自定心卡盤
B.專用夾具
C.四爪單動(dòng)卡盤
D.花盤角鐵
A.粗基準(zhǔn)、精基準(zhǔn)
B.精基準(zhǔn)
C.定位基準(zhǔn)、測(cè)量基準(zhǔn)
D.測(cè)量基準(zhǔn)
最新試題
通過修改工件坐標(biāo)系原點(diǎn)的位置,使當(dāng)前刀具與工件的相對(duì)位置得以矯正,然后在新的工件坐標(biāo)系下再執(zhí)行一次零件加工,從而保證零件加工尺寸精度的方法是()。
在臥式車床上加工平面螺紋時(shí),為了解決中滑板絲桿的傳動(dòng)通常采用以下方法()。
要實(shí)現(xiàn)C 軸功能,數(shù)控車床必須配置()并使用旋轉(zhuǎn)刀具,此時(shí)由刀具作主運(yùn)動(dòng),工件作圓周進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
CA6140車床縱橫向快速進(jìn)給失效是由于()造成。
目前的車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有()的功能,可以實(shí)現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測(cè)和精度控制,從而提高產(chǎn)品的加工精度。
在花盤角鐵上裝夾車削畸形工件時(shí),平行孔的孔距誤差產(chǎn)生的原因有()。
刀位校核只用來對(duì)()的正確性進(jìn)行檢驗(yàn)。
十字接頭零件的外形特征主要由()部分等組成。
畸形零件在加工過程中,造成表面質(zhì)量較差的原因有()引起。
畸形零件的整個(gè)加工過程中有許多因素影響其精度要求,其中包括定位基準(zhǔn)的選擇及裝夾的方法等,那么畸形零件在裝夾時(shí)應(yīng)注意的問題是()。