單項(xiàng)選擇題使用測(cè)量壁厚法檢測(cè)畸形工件加工誤差，當(dāng)內(nèi)孔和外圓的形狀誤差較小時(shí)，其（）誤差等于最大壁厚與最小壁厚之差。
A.平行度
B.垂直度
C.同軸度
D.位置度
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1.單項(xiàng)選擇題在測(cè)量畸形工件時(shí)，用（）檢查孔的加工誤差。
A.內(nèi)徑百分表
B.千分尺
C.游標(biāo)卡尺
D.鋼皮尺
2.單項(xiàng)選擇題常用（）量具測(cè)量軸承座的孔軸線與基準(zhǔn)面的距離。
A.鋼皮尺
B.游標(biāo)卡尺
C.千分尺
D.量塊、百分表
3.單項(xiàng)選擇題在加工軸承座時(shí)，加工的順序是（）。
A.先孔后面
B.先面后孔
C.先槽后孔
D.先槽后面
4.單項(xiàng)選擇題加工十字接頭為了便于操作，應(yīng)選用混合方法加工。先用三爪自定心卡盤、四爪單動(dòng)卡盤找正加工出一處孔，再以這個(gè)孔作為（）加工時(shí)的定位孔。
A.花盤與角鐵
B.四爪單動(dòng)卡盤
C.三爪自定心卡盤
D.兩頂尖
5.單項(xiàng)選擇題用三爪自定心卡盤、四爪單動(dòng)卡盤裝夾加工十字接頭時(shí)，便于單件快速裝夾、找正，但需要有較髙的（）技術(shù)。
A.加工
B.測(cè)量
C.找正
D.裝夾
6.單項(xiàng)選擇題十字接頭零件用于兩軸、桿之間連接傳遞，扭力或運(yùn)動(dòng)的中間聯(lián)接器，所以對(duì)其韌性和（）、耐磨度有一定的要求。
A.強(qiáng)度
B.硬度
C.塑性
D.抗疲勞
7.單項(xiàng)選擇題十字接頭工件一般選擇（）作為毛坯。
A.鍛件
B.焊接件、鑄件
C.鑄件、鍛件
D.型材
8.單項(xiàng)選擇題為了防止裝卡變形和增強(qiáng)工件薄板部分被切削時(shí)的剛性，車削薄板零件多采用（）。
A.三爪自定心卡盤
B.專用夾具
C.四爪單動(dòng)卡盤
D.花盤角鐵
9.單項(xiàng)選擇題對(duì)軸承座類零件進(jìn)行加工時(shí)，常用底平面作為（）。
A.粗基準(zhǔn)、精基準(zhǔn)
B.精基準(zhǔn)
C.定位基準(zhǔn)、測(cè)量基準(zhǔn)
D.測(cè)量基準(zhǔn)
10.單項(xiàng)選擇題軸承座類零件一般裝夾在花盤的角鐵上進(jìn)行加工，工件常以（）進(jìn)行在定位。
A.底平面
B.中心孔
C.兩孔一面
D.角鐵
最新試題
薄板工件專用夾具的定位元件的材料一般選（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
大多數(shù)的車銑復(fù)合加工，在（）上完成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
畸形件工件因結(jié)構(gòu)復(fù)雜，外形不規(guī)則等原因，在機(jī)械制造過程中，其極易產(chǎn)生加工誤差。畸形工件加工時(shí)，常見的幾何誤差有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
車削多線螺紋時(shí)產(chǎn)生分線誤差較大的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
用萬能顯微鏡可以測(cè)量漸厚蝸桿的（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
數(shù)控車床工作精度檢測(cè)方法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
加工十字接頭常用的裝夾方法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
快速對(duì)刀儀的使用的注意事項(xiàng)有（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
選擇MDI操作方式，輸入（）指令，快速對(duì)刀儀臂自動(dòng)伸出。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在臥式車床上加工平面螺紋時(shí)，為了解決中滑板絲桿的傳動(dòng)通常采用以下方法（）。
題型：多項(xiàng)選擇題