A.油量過多
B.傳動(dòng)皮帶過松
C.油量過少
D.傳動(dòng)皮帶過緊
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A.圓螺母調(diào)整主軸前軸承內(nèi)圈與主軸軸向相對(duì)位置
B.修整支承前軸承內(nèi)圈
C.修刮軸承孔
D.修整支承后軸承內(nèi)圈
A.雙曲線
B.圓度
C.尺寸精度
D.表面粗糙度
A.表面質(zhì)量和尺寸精度
B.尺寸精度
C.形狀位置和尺寸精度
D.表面質(zhì)量和形狀位置
A.工藝系統(tǒng)剛度不足造成振動(dòng)
B.刀具幾何角度選擇不當(dāng)或刀具磨鈍
C.切削用量不當(dāng)
D.定位基準(zhǔn)面選擇不正確,找正方法不當(dāng)或未達(dá)到要求
A.平行度
B.尺寸精度
C.圓度
D.表面粗糙度
A.平行度
B.垂直度
C.同軸度
D.位置度
A.內(nèi)徑百分表
B.千分尺
C.游標(biāo)卡尺
D.鋼皮尺
A.鋼皮尺
B.游標(biāo)卡尺
C.千分尺
D.量塊、百分表
A.先孔后面
B.先面后孔
C.先槽后孔
D.先槽后面
A.花盤與角鐵
B.四爪單動(dòng)卡盤
C.三爪自定心卡盤
D.兩頂尖
最新試題
數(shù)控機(jī)床夾具工件定位基準(zhǔn)的合理與否,將直接影響工件的加工品質(zhì)和()。
大多數(shù)的車銑復(fù)合加工,在()上完成。
在臥式車床上加工平面螺紋時(shí),為了解決中滑板絲桿的傳動(dòng)通常采用以下方法()。
對(duì)生產(chǎn)的軌跡不滿意時(shí),可以利用數(shù)控車仿真軟件進(jìn)行工藝分析,即用()修改功能對(duì)軌跡的各種工藝參數(shù)進(jìn)行修改,以生產(chǎn)新的加工軌跡。
快速對(duì)刀儀的使用的注意事項(xiàng)有()等。
要實(shí)現(xiàn)C 軸功能,數(shù)控車床必須配置()并使用旋轉(zhuǎn)刀具,此時(shí)由刀具作主運(yùn)動(dòng),工件作圓周進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
螺紋車刀刃磨要求()。
用萬能顯微鏡可以測(cè)量漸厚蝸桿的()。
車銑復(fù)合機(jī)床在對(duì)工件加工時(shí),工件的轉(zhuǎn)速()可以有效降低工件的離心力,避免工件出現(xiàn)變形,有利于提高零件的加工精度。
刀位校核只用來對(duì)()的正確性進(jìn)行檢驗(yàn)。