燃油供給系統(tǒng)的工作原理是發(fā)動機工作時，電動汽油泵把汽油從油底殼中吸入并泵送岀去。

啟動時，進、排氣門處于最大延遲狀態(tài)以提高啟動性能。

中負荷時，增加進、排氣門重疊來提高內部EGR，能改善排放控制性能，但不能提高燃油經濟性。

在進氣管長度有級可變的進氣系統(tǒng)中，說法正確的是（）。

關于氣門重疊角的作用，下面說法正確的是（）。

高壓線絕緣層出現破損開裂就要更換。

觀察霍爾式凸輪軸位置傳感器的波形，應具有（）特點。

以下不屬于汽車排放控制系統(tǒng)采取的控制手段有（）。

以下屬于電磁式噴油器組成的是（）。

當爆震傳感器出現故障時，故障現象表現為（）。