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單項(xiàng)選擇題運(yùn)行中遇列控車載設(shè)備故障并導(dǎo)致列車停車時(shí)，未裝備LKJ的動(dòng)車組列車遇列控車載設(shè)備故障不能恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)，司機(jī)立即報(bào)告列車調(diào)度員（車站值班員）。列車調(diào)度員發(fā)布改按（）模式運(yùn)行的調(diào)度命令，按地面信號顯示以不超過40km/h的速度運(yùn)行至前方站。

A.隔離
B.休眠
C.引導(dǎo)
D.目視行車

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1.單項(xiàng)選擇題運(yùn)行中遇列控車載設(shè)備故障并導(dǎo)致列車停車時(shí)，遇列控車載設(shè)備故障不能恢復(fù)正常運(yùn)行且不能提供機(jī)車信號時(shí)，司機(jī)立即報(bào)告列車調(diào)度員（車站值班員），列車調(diào)度員發(fā)布改按隔離模式運(yùn)行的調(diào)度命令，按地面信號顯示以不超過（）km/h的速度運(yùn)行至前方站。

A.20
B.40
C.45
D.80

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2.單項(xiàng)選擇題電務(wù)檢測發(fā)現(xiàn)軌道電路分路不良時(shí)，應(yīng)組織車務(wù)、工務(wù)共同確認(rèn)后，由（）人員及時(shí)在《登記簿》上準(zhǔn)確登記該區(qū)段（股道、道岔直向/側(cè)向）名稱及其范圍；仍能使用其聯(lián)鎖條件辦理行車時(shí)，須注明“不影響正常排列進(jìn)路，開放信號”，并在CTC系統(tǒng)和信號操作終端上進(jìn)行標(biāo)記。

A.電務(wù)
B.車務(wù)
C.工務(wù)
D.通信

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3.單項(xiàng)選擇題在CTC系統(tǒng)設(shè)備故障停用時(shí)，為確保列車調(diào)度員、車站值班員、應(yīng)急值守人員（應(yīng)急行車人員）能正確、及時(shí)地進(jìn)行應(yīng)急處理，鐵路局調(diào)度所、車站應(yīng)（）組織一次CTC系統(tǒng)設(shè)備故障應(yīng)急演練，將CTC系統(tǒng)轉(zhuǎn)為非常站控，利用天窗修期間開行的路用列車，由人工排列進(jìn)路。具體時(shí)間由調(diào)度所確定，納入日（班）計(jì)劃布置有關(guān)車站，并通知相關(guān)電務(wù)段調(diào)度。

A.每月
B.每季
C.每半年
D.每年

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4.單項(xiàng)選擇題動(dòng)車組列車運(yùn)行時(shí)段內(nèi)，遇特殊情況需開行路用列車時(shí)與動(dòng)車組列車在區(qū)間交會(huì)時(shí)，由列車調(diào)度員下達(dá)動(dòng)車組列車在會(huì)車區(qū)間內(nèi)限速（）km/h運(yùn)行的調(diào)度命令并設(shè)置列控限速。

A.80
B.120
C.160
D.200

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5.單項(xiàng)選擇題在列車調(diào)度臺(tái)填記《行車設(shè)備施工登記簿》時(shí)，遇特殊情況不能按規(guī)定時(shí)間結(jié)束施工或維修時(shí)，專職聯(lián)絡(luò)員原則上提前（）min以上在該項(xiàng)施工或維修計(jì)劃旁注明“因××原因不能按時(shí)開通，申請延點(diǎn)××min”，并加蓋紅色私人名章、簽認(rèn)時(shí)間；列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令同意該項(xiàng)施工維修延點(diǎn)后，在“承認(rèn)施工”欄簽認(rèn)。

A.10
B.20
C.30
D.40

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