單項選擇題運行中遇列控車載設備故障并導致列車停車時，遇列控車載設備故障不能恢復正常運行且不能提供機車信號時，司機立即報告列車調度員（車站值班員），列車調度員發(fā)布改按隔離模式運行的調度命令，按地面信號顯示以不超過（）km/h的速度運行至前方站。
A.20
B.40
C.45
D.80
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題電務檢測發(fā)現(xiàn)軌道電路分路不良時，應組織車務、工務共同確認后，由（）人員及時在《登記簿》上準確登記該區(qū)段（股道、道岔直向/側向）名稱及其范圍；仍能使用其聯(lián)鎖條件辦理行車時，須注明“不影響正常排列進路，開放信號”，并在CTC系統(tǒng)和信號操作終端上進行標記。
A.電務
B.車務
C.工務
D.通信
2.單項選擇題在CTC系統(tǒng)設備故障停用時，為確保列車調度員、車站值班員、應急值守人員（應急行車人員）能正確、及時地進行應急處理，鐵路局調度所、車站應（）組織一次CTC系統(tǒng)設備故障應急演練，將CTC系統(tǒng)轉為非常站控，利用天窗修期間開行的路用列車，由人工排列進路。具體時間由調度所確定，納入日（班）計劃布置有關車站，并通知相關電務段調度。
A.每月
B.每季
C.每半年
D.每年
3.單項選擇題動車組列車運行時段內(nèi)，遇特殊情況需開行路用列車時與動車組列車在區(qū)間交會時，由列車調度員下達動車組列車在會車區(qū)間內(nèi)限速（）km/h運行的調度命令并設置列控限速。
A.80
B.120
C.160
D.200
4.單項選擇題在列車調度臺填記《行車設備施工登記簿》時，遇特殊情況不能按規(guī)定時間結束施工或維修時，專職聯(lián)絡員原則上提前（）min以上在該項施工或維修計劃旁注明“因××原因不能按時開通，申請延點××min”，并加蓋紅色私人名章、簽認時間；列車調度員發(fā)布調度命令同意該項施工維修延點后，在“承認施工”欄簽認。
A.10
B.20
C.30
D.40
5.單項選擇題添乘確認列車由（）段牽頭，相關單位派員參加。其中，工務段、供電段須每日派人添乘確認列車
A.工務
B.電務
C.供電
D.通信
最新試題
向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車，除此之外還有（）
題型：多項選擇題
整個車流調整工作的基礎是（）
題型：單項選擇題
在客運專線綜合調度系統(tǒng)模式中，全路設一個調度中心，集中全部日常運營與維修管理的模式是（）
題型：單項選擇題
編制到發(fā)線運用計劃時，主要考慮的因素有（）
題型：多項選擇題
區(qū)段管內(nèi)工作包括（）
題型：多項選擇題
提高列車運行速度的措施有（）
題型：多項選擇題
車站按其主要用途和設備的不同，從業(yè)務性質可分為（）
題型：多項選擇題
重載貨運專線運輸能力大，列車牽引質量標準一般都達（）
題型：單項選擇題
客運專線綜合調度系統(tǒng)的模式有（）
題型：多項選擇題
屬于綜合分號列車運行圖優(yōu)點的是（）
題型：多項選擇題