可以擔當中間站調(diào)車機車的有（）

目前運用范圍最廣，經(jīng)濟效益也最顯著的重載列車的組織形式是（）

有調(diào)中轉(zhuǎn)車的一般作業(yè)過程包括（）

根據(jù)列車在區(qū)段內(nèi)車站上發(fā)生交會情況的不同，可以將單線鐵路列車運行圖分為（）

屬于綜合分號列車運行圖優(yōu)點的是（）

在增加列車重量的措施中，采用多機牽引的形式有（）

影響貨車集結(jié)參數(shù)C的因素主要有（）

屬于鐵路貨物運輸計劃的是（）

鐵路內(nèi)部使用的列車運行圖的作用是（）

利用直接計算法制定技術(shù)站單組列車編組計劃的主要步驟和方法包括（）