鐵路內(nèi)部使用的列車運(yùn)行圖的作用是（）

利用直接計算法制定技術(shù)站單組列車編組計劃的主要步驟和方法包括（）

區(qū)段管內(nèi)工作包括（）

根據(jù)列車在區(qū)段內(nèi)車站上發(fā)生交會情況的不同，可以將單線鐵路列車運(yùn)行圖分為（）

在增加列車重量的措施中，采用多機(jī)牽引的形式有（）

車站按其主要用途和設(shè)備的不同，從業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為（）

重載貨運(yùn)專線運(yùn)輸能力大，列車牽引質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一般都達(dá)（）

有調(diào)中轉(zhuǎn)車的一般作業(yè)過程包括（）

屬于獨(dú)立分號列車運(yùn)行圖特點(diǎn)的是（）

整個運(yùn)輸方案的關(guān)鍵是（）