（）適用于相互交叉的銜接線路之間交換的客、貨運(yùn)量甚少，而直線方向具有大量的直通客、貨流的鐵路樞紐。

高速鐵路引入既有樞紐的方式中，并行引入方式的優(yōu)點(diǎn)不包括（）。

駝峰調(diào)速設(shè)備的功能不包括以下哪一項(xiàng)？（）

橫列式會讓站如設(shè)一條到發(fā)線時(shí)，到發(fā)線一般應(yīng)設(shè)在站房（）側(cè)。

路基面寬度應(yīng)根據(jù)（）、（）、（）以及（）等確定。

客車整備所的布置圖有定位作業(yè)布置圖和（）作業(yè)布置圖。

有客貨作業(yè)中間站一般采用（）列式布置圖。

駝峰溜放部分是指由（）（峰頂平臺與溜放部分的變坡點(diǎn)）到（）或計(jì)算點(diǎn)（調(diào)車場不設(shè)減速器制動位時(shí)）的線路范圍。

車輛溜放過程所受阻力包括（）、制動力以及起動阻力等。

鐵路樞紐設(shè)置兩個(gè)及以上的客運(yùn)站時(shí)，樞紐內(nèi)客運(yùn)站的布局有幾種形式？（）