編制動車組周轉(zhuǎn)計劃要考慮的條件有（）

在增加列車重量的措施中，采用多機牽引的形式有（）

整個運輸方案的關(guān)鍵是（）

機車交路按乘務(wù)組工作時間可分為（）

編組站綜合自動化控制系統(tǒng)中的進路自動控制包括（）

調(diào)車作業(yè)安全目的不同，可分為（）

利用直接計算法制定技術(shù)站單組列車編組計劃的主要步驟和方法包括（）

屬于綜合分號列車運行圖優(yōu)點的是（）

重載貨運專線運輸能力大，列車牽引質(zhì)量標(biāo)準一般都達（）

編制到發(fā)線運用計劃時，主要考慮的因素有（）