單項(xiàng)選擇題用汽車萬(wàn)用表測(cè)量空調(diào)出風(fēng)口溫度時(shí)，溫度傳感器應(yīng)放在（）。
A.駕駛室內(nèi)
B.駕駛室內(nèi)外
C.高壓管路內(nèi)
D.風(fēng)道內(nèi)
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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行檢修時(shí)，甲認(rèn)為應(yīng)先將點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉，并將蓄電池搭鐵線拆下。乙認(rèn)為在點(diǎn)火開關(guān)打開的情況下，再將蓄電池搭鐵線拆下。你認(rèn)為（）正確。
A.甲
B.乙
C.甲和乙
D.其他
2.單項(xiàng)選擇題電控轎車在車身上進(jìn)行焊修時(shí)，（）部分必須斷開電源。
A.起動(dòng)
B.電腦
C.點(diǎn)火
D.照明
3.單項(xiàng)選擇題測(cè)試汽車有關(guān)電阻及傳感器必須使用（）萬(wàn)用表。
A.模擬式
B.高阻抗數(shù)字式
C.低阻抗數(shù)字式
D.模擬式或數(shù)字式
4.單項(xiàng)選擇題電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是指發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)（）。
A.轉(zhuǎn)速過(guò)高
B.轉(zhuǎn)速過(guò)低
C.忽高忽低
D.突然熄火
5.單項(xiàng)選擇題電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)是指不論發(fā)動(dòng)機(jī)處于（）情況，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)都不穩(wěn)定，有抖動(dòng)現(xiàn)象。
A.怠速
B.何種
C.中速
D.加速
最新試題
在新能源汽車的“電池?zé)峁芾怼敝?，如果電池溫度過(guò)高，通常會(huì)采取什么措施來(lái)降溫（）？
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在新能源汽車的“能量回收”過(guò)程中，如果回收的能量較少，可能的原因有哪些（）？
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在新能源汽車中，用于實(shí)現(xiàn)車輛加速和減速的主要部件是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在新能源汽車中，用來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)能量回收的制動(dòng)系統(tǒng)通常被稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
新能源汽車中的“能量回收系統(tǒng)”在制動(dòng)時(shí)，如何將制動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為電能（）？
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
新能源汽車中的“熱泵空調(diào)”相比傳統(tǒng)PTC 加熱空調(diào)的優(yōu)勢(shì)是什么（）？
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在新能源汽車的“熱管理系統(tǒng)”中，為了保持電池的最佳工作溫度范圍，通常會(huì)采用什么方式（）？
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下哪種電池技術(shù)在新能源汽車中應(yīng)用最為廣泛（）？
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
新能源汽車中的“預(yù)充電電阻”在何時(shí)起作用（）？
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
新能源汽車中的“整車控制器”（VCU）主要負(fù)責(zé)什么功能（）？
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題