A.調(diào)節(jié)偏舵角和偏航角的比例
B.消除偏航時(shí)的慣性
C.抵消單側(cè)偏航
D.提高靈敏度
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A.高些，低些
B.低些，高些
C.高些，高些
D.低些，低些
A.克服因風(fēng)流或螺旋槳不對(duì)稱而產(chǎn)生的恒值干擾作用
B.把舵角指示誤差累積起來(lái)
C.加快給舵速度
D.增大給舵角度
bj1A.=K
bj1B.=-K
bj1C.=±K
D.K（c）1b=±j+
A.KKddt12b=j+j
B.KKddt12b=j±j
C.（KKddt）12b=±j+j
D.（KKddt）12b=-j+j
A.氣候條件
B.舵的類型
C.船型，海況，裝載量
D.外界干擾情況
最新試題
從節(jié)能的角度來(lái)考慮，一般自動(dòng)舵的不足之處是（）。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正；②用舵角精度差，操舵次數(shù)多；③船舶阻力加大；④導(dǎo)致主機(jī)轉(zhuǎn)速上升。
平衡舵的特點(diǎn)是（）①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩?、谥圃旆奖恽蹨p小舵機(jī)所需的功率④海船上常使用
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大??；②流經(jīng)船底的渦流；③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)性能
轉(zhuǎn)舵周期試驗(yàn)一般是在時(shí)進(jìn)行（）
舵葉灌水試驗(yàn)，在滿足水柱高度條件下應(yīng)保持（）以上，且舵葉不變形，滲漏。
密性試驗(yàn)后，通常在舵葉內(nèi)（）
舵葉上部和下部開(kāi)有小孔并配有不銹螺栓塞，其作用是（）。
流線型舵為了獲得浮力，減小軸承的壓力，流線型舵采用（）
舵葉舵桿的法蘭連接螺栓在安裝時(shí)，螺母應(yīng)位于法蘭盤的（），并包搪（）。
液壓操舵裝置主要由電動(dòng)機(jī)，油泵，管路，轉(zhuǎn)舵機(jī)械等組成，這種操舵裝置廣泛使用于（）。