單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)氣缸套上部凸緣根部產(chǎn)生裂紋或斷裂是()故障。
A.工藝性
B.結(jié)構(gòu)性
C.磨損性
D.管理性
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1.單項(xiàng)選擇題妨礙產(chǎn)品完成規(guī)定功能的某種可能方式稱為()。
A.故障機(jī)
B.故障模式
C.故障現(xiàn)象
D.故障征兆
2.單項(xiàng)選擇題屬于自然故障的是由()造成的。
A.活塞裝置失中
B.冷卻不良
C.滑油變質(zhì)
D.操作不當(dāng)
3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)活塞與氣缸產(chǎn)生的敲缸、竄氣等故障,屬于()故障。
A.管理性
B.突發(fā)性
C.磨損性
D.結(jié)構(gòu)性
4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)主軸承的軸承合金燒熔的故障屬于()故障。
A.管理性
B.突發(fā)性
C、磨損性
D.漸進(jìn)性
5.單項(xiàng)選擇題屬于船舶短時(shí)間停航的重大故障是主機(jī)()。
A.某缸噴油器咬死
B.某缸主軸軸瓦燒熔
C.螺旋槳失衡
D.某缸活塞環(huán)折斷
最新試題
對(duì)于發(fā)電柴油機(jī)的缸套、活塞部件采用的維修方式是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
我國(guó)交通部規(guī)定的船舶最高級(jí)別的修理是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CWBT是以()為基礎(chǔ)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CWBT是以我國(guó)傳統(tǒng)的船舶維修管理方式為墓礎(chǔ),吸收()形成的。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
要求船舶機(jī)械具有良好的可維修性是因?yàn)樗ǎ?/p>
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶機(jī)械具有良好的可維修性,將會(huì)使()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在制造和使用過(guò)程中,由于材料、工藝因素的影響使產(chǎn)品所具有()的可靠性為可靠性。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶修理單應(yīng)包括()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶機(jī)械需進(jìn)行小修是因?yàn)椋ǎ?/p>
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船機(jī)故障,按故障原因分,下列()占比例最大。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題