單項(xiàng)選擇題粘著磨損按照摩擦表面破壞的程度分為（）。
A．輕微磨損、涂抹、嚴(yán)重磨損、擦傷、撕裂
B．輕微磨損、涂抹、嚴(yán)重磨損、撕裂、咬死
C．輕微磨損、涂抹、擦傷、撕裂、咬死
D．磨損、嚴(yán)重磨損、擦傷、撕裂、咬死
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1.單項(xiàng)選擇題對采用相同的材料制成的摩擦副與采用不同材料制成的摩擦副相比，其發(fā)生粘著磨損的傾向是（）。
A．前者較大
B．后者較大
C．前者較小
D．相同
2.單項(xiàng)選擇題摩擦副相對運(yùn)動(dòng)時(shí)，來自系統(tǒng)內(nèi)部或外部的磨粒的或粗糙表面的微凸體對摩擦表面的犁削和微切削所造成表面材料的損耗稱為（）。
A．磨粒磨損
B．粘著磨損
C．腐蝕磨損
D．疲勞磨損
3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)采用的“三濾”，是為了防止（）。
A．腐蝕磨損
B．粘著磨損
C．磨粒磨損
D．疲勞磨損
4.單項(xiàng)選擇題摩擦副相對運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于摩擦表面金屬與周圍介質(zhì)發(fā)生化學(xué)、電化學(xué)和機(jī)械作用而使摩擦表面金屬損失的現(xiàn)象，稱為（）。
A．磨粒磨損
B．粘著磨損
C．腐蝕磨損
D．表面疲勞磨損
5.單項(xiàng)選擇題微動(dòng)磨損是兩個(gè)（）之間發(fā)生微小振幅的相對振動(dòng)引起的機(jī)械化學(xué)磨損。
A．相對運(yùn)動(dòng)的表
B．相互配合的表面
C．緊密接觸表
D．接觸表面
最新試題
船舶柴油機(jī)汽缸套與活塞環(huán)之間的潤滑狀態(tài)，在工作時(shí)最低限度應(yīng)維持在（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)采用的“三濾”，是為防止（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
影響船機(jī)零件磨粒損壞的主要因素有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用外部壓力將具有一定壓力的潤滑油不斷打入使摩擦表面之間彼此隔開，這種潤滑稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
再高溫重載的條件下，要在潤滑油中加入（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于磨損造成的零件失效，占失效零件的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在船舶機(jī)械中，造成零件磨粒磨損的磨粒可能是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
微動(dòng)磨損是一種典型的綜合磨損，可以包含著（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
影響船機(jī)表面零件發(fā)生表面磨損的主要因素是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在液體潤滑中，關(guān)泛采用的是利用摩擦表面的相對運(yùn)動(dòng)……壓油膜來承受外部載荷并隔開摩擦表面，這種潤滑稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題