單項選擇題柴油機(jī)氣缸套冷卻水出口溫度過低,會引起()。
A.磨粒磨損
B.粘著磨損
C.腐蝕磨損
D.都不對
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1.單項選擇題船舶柴油機(jī)氣缸套冷卻水溫度應(yīng)使缸套工作表面的溫度()。
A.高于硫酸露點(diǎn)
B.低于硫酸露點(diǎn)
C.等于硫酸露點(diǎn)
D.任意
2.單項選擇題柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中()將對其缸套和活塞環(huán)的過度磨損產(chǎn)生影響。
A.冷卻水壓力稍低
B.冷卻水高溫
C.氣缸冷卻腔結(jié)垢
D.冷卻水處理不良
3.單項選擇題正常磨損期的特點(diǎn)是()。
A.磨損量大
B.磨損速度低
C.故障少
D.表面形貌已適于工作條件
4.單項選擇題在上止點(diǎn)附近時,活塞環(huán)與氣缸套一般應(yīng)維持()。
A.流體動壓潤滑
B.邊界潤滑
C.混合潤滑
D.流體靜壓潤滑
5.單項選擇題船舶柴油機(jī)氣缸套正常磨損的特征是()。
A.最大磨損部位在氣缸套的上部
B.最大磨損部位在氣缸套的下部
C.最大磨損部位在氣缸套的中部
D.缸壁上產(chǎn)生縱向拉痕
最新試題
摩擦副相對運(yùn)動時,由于摩擦表面金屬與周圍介質(zhì)發(fā)生化學(xué)或電化學(xué)和機(jī)械作用而使摩擦表面金屬損失的現(xiàn)象,稱為()。
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據(jù)統(tǒng)計,由于磨損造成的零件失效,占失效零件的()。
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微動磨損是一種典型的綜合磨損,可以包含著()。
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再高溫重載的條件下,要在潤滑油中加入()。
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摩擦副相對運(yùn)動時,來自系統(tǒng)內(nèi)部或外部的磨力或粗躁表面的微凸對摩擦表面的犁削和微切削所造成表面材料的損耗稱為()。
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為提高邊界潤滑的效果,再潤滑油中可加入()。
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摩擦副表面越硬,則表面抗磨粒磨損的能力()。
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邊界油膜形成的邊界膜可以是()。
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螺栓、金屬墊塊、法蘭、鍵與鍵槽,容易發(fā)生的磨損形式是()。
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船機(jī)零件的表面疲勞磨損與()。
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