單項選擇題船用潤滑油的性能取決于（）。
A．基礎(chǔ)油的質(zhì)量
B．添加劑的性質(zhì)
C．基礎(chǔ)油與添加劑
D．A+B+C
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1.單項選擇題燃油中的（）是柴油機氣缸套產(chǎn)生腐蝕磨損的重要原因。
A．含釩量
B．含硫量
C．含鈉量
D．含氧量
2.單項選擇題船舶柴油機的拉缸，實質(zhì)上是發(fā)生嚴(yán)重的（）。
A．磨粒磨損
B．粘著磨損
C．腐蝕磨損
D．疲勞磨損
3.單項選擇題船舶柴油機的曲軸采用鋼質(zhì)材料，軸瓦瓦襯選用軸承合金，這種材料匹配，主要是為了減少（）。
A．磨粒磨損
B.粘著磨損
C．腐蝕磨損
D．疲勞磨損
4.單項選擇題柴油機曲軸和軸瓦在材料的選配上主要是出于減少（）磨損考慮。
A．磨粒
B．粘著
C．腐蝕
D．疲勞
5.單項選擇題氣缸套上部硫酸腐蝕嚴(yán)重，是由于上部燃?xì)獾模ǎ┛尚纬筛鼮槎嗟牧蛩崴隆?/a>
A．溫度和水分
B．溫度和壓力
C．水分和SO2
D．壓力和SO2
最新試題
摩擦副表面越硬，則表面抗磨粒磨損的能力（）。
題型：單項選擇題
船機零件的表面疲勞磨損與（）。
題型：單項選擇題
摩擦副相對運動時，來自系統(tǒng)內(nèi)部或外部的磨力或粗躁表面的微凸對摩擦表面的犁削和微切削所造成表面材料的損耗稱為（）。
題型：單項選擇題
在解釋摩擦產(chǎn)生的原因理論中，人們比較公認(rèn)的理論是（）。
題型：單項選擇題
在船舶機械中，如果磨粒的硬度比摩擦副的硬度低，則摩擦副在運動過程中（）。
題型：單項選擇題
再邊界潤滑中，邊界油墨的厚度一般（）。
題型：單項選擇題
影響船機表面零件發(fā)生表面磨損的主要因素是（）。
題型：單項選擇題
為了提高邊界潤滑的效果，根據(jù)實際情況可以在潤滑劑中加入（）。
題型：單項選擇題
船舶柴油機汽缸套與活塞環(huán)之間的潤滑狀態(tài)，在工作時最低限度應(yīng)維持在（）。
題型：單項選擇題
摩擦副采用互溶性好的材料制造，則該摩擦副發(fā)生黏著磨損的傾向（）。
題型：單項選擇題