單項(xiàng)選擇題氣缸套內(nèi)表面發(fā)生的酸腐蝕稱為（）。
A．微觀電化學(xué)腐蝕
B．電偶腐蝕
C．化學(xué)腐蝕
D．高溫腐蝕
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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)氣缸套下部產(chǎn)生硫酸腐蝕的原因的是由于金屬的（）的不均勻性形成無數(shù)微小電池引起的。
A．化學(xué)成分
B．金相組織
C．物理狀態(tài)
D．表面膜
2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)氣缸套與氣缸體下部密封圈處金屬腐蝕是屬于的（）腐蝕。
A．電偶
B．微觀
C．氧濃差
D．穴蝕
3.單項(xiàng)選擇題防止電化學(xué)腐蝕的基本原則是（），就能有效地防止腐蝕的發(fā)生。
A．合理選用零件材料
B．對(duì)介質(zhì)進(jìn)行處理
C．加強(qiáng)維護(hù)管理
D．破壞腐蝕條件
4.單項(xiàng)選擇題金屬表面的（）不均勻性可以構(gòu)成微觀電池。
A．金相組織
B．晶體結(jié)構(gòu)
C．晶體缺陷
D．強(qiáng)度
5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)氣缸套下部產(chǎn)生硫酸腐蝕是屬于（）電池原理引起的。
A．腐蝕電偶
B．濃差
C．溫差
D．微觀
最新試題
防止氣缸套穴蝕的有效措施是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
氣缸套外表面產(chǎn)生穴蝕的同時(shí)還發(fā)生（）腐蝕，并且交替進(jìn)行，共同作用造成破壞。
題型：單項(xiàng)選擇題
筒狀活塞式柴油機(jī)氣缸套容易產(chǎn)生穴蝕是因?yàn)椋ǎ?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中缸套產(chǎn)生穴蝕的根本原因是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)（）較為嚴(yán)重。
題型：單項(xiàng)選擇題
氣缸套外表面產(chǎn)生穴蝕以（）最嚴(yán)重。
題型：單項(xiàng)選擇題
螺旋槳容易發(fā)生空泡腐蝕的部位是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
螺旋槳的穴蝕發(fā)生在（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)（）運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)流動(dòng)穴蝕較為嚴(yán)重。
題型：單項(xiàng)選擇題
筒狀活塞式柴油機(jī)氣缸套外表面主要產(chǎn)生（）破壞。
題型：單項(xiàng)選擇題